首先我们先来说一下威驰和威驰FS区别，这两款车真的就只剩外观区别了，说他们是两款车，其实就是一个是三厢版本，一个是两厢版本。就像马自达昂克赛拉两厢和三厢，福克斯两厢和三厢的区别一样。但是个人感觉威驰FS要比威驰好看一点，虽然三厢车看上去更传统一些，但威驰作为一款a0级别轿车，做成三厢确实不怎么好看。就像明明只有80平米的房子，非要把它做成3室2厅2卫的感觉，每个部位都没有长开，相比之下威驰FS没有了后屁股显的要灵巧精致很多，除了外观之外这两款车没有什么本质区别。
说起A0级别轿车，大家都感觉飞度是销量最好的。其实丰田的A0级别才是闷声发大财的主，合资丰田分为一汽丰田和广汽丰田，其中两个厂商都有一款三厢A0级轿车，也都有一款两厢轿车，一汽丰田的是上面我们所说的威驰和威驰FS，广汽丰田的是丰田致炫和致享，这四款车型其实是一样，只不过是不同厂商生产，外观有所不同罢了，实际骨子里就是一款车型，就像卡罗拉和雷凌一样，总共造出四款车是因为能够分到两个厂商，谁也不怠慢得罪，而且孩子多了好打架，能够提供给消费者更多的外观选择。
我们可以参考一下2019年6月A0级别车型销量排行榜，表面上看本田飞度卖得最多销量超过1.5万，但除此之外本田再无车型。而丰田威驰、威驰FS加上致炫、致享其实总销量已经超过了两万辆，远远比本田飞度卖的好。只不过因为造型不一样，所以老百姓会根据自己的喜好买车，把销量弄得很分散罢了。
本田飞度相对于丰田威驰来说，主要的优势在于动力。本田飞度1.5升自然吸气发动机拥有131匹马力，而且还是缸内直喷技术，素车不改装零百速能够达到九秒，可以说是10万元以内落地跑得最快的车，很有点儿小钢炮的意思。而且本田车型本身就有一种信仰，几乎本田的所有车型都带一点网红属性，例如本田思域，雅阁还有百万级别的GTR，所以本田给人的感觉就是动力好跑得快，而且还很潮。但是网红的东西一般性价比都比较低，飞度最致命的缺点就是低配车型安全配置确实严重，同样是最走量的低配版本，本田飞度可以说要啥没啥，有的只有不错的空间和动力。另外本田飞度由于缸内直喷技术，所以积碳其实也是比较严重的，对油质要求比较高，所以抛开情怀，本田飞度性价比高这种说法真的不敢苟同。
同样是最低配的丰田a0级轿车，这四款车全系都搭载车身稳定系统以及发动机启停技术，而且还有陡坡辅助技术，牵引力控制等等。最基础的安全配置要比飞度好很多。而且丰田这些车空间跟飞度相比，其实没有明显的劣势，他不像POLO一样空间是短板。只能说后排空间略微小于飞度，但家用属性和飞度几乎一样。相比之下丰田的劣势就在于同样是1.5升发动机，只有103匹马力，而且采用老旧保守的电喷技术，零百加速12秒开外，但是稳定可靠不积碳，对油质要求也比较低。
所以丰田的威驰等车型更加适合家用，空间表现不错，安全配置最起码的都给了。价格比飞度低，而且优惠力度比飞度还要大，缺点就是动力比较肉，但这个级别的家用车想飙车的人应该也不多。飞度说句不好听的，就是买不起思域的人妥协的选择，也想秒天秒地秒秒空气，但是无奈钱不够。这个价位总体实力丰田威驰等车更适合家用，飞度只能说更好玩一点，开起来会更爽。两款车优缺点明显，不同的买车目的应该会有不同的选择。
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