对于国人来说，买车的话一般经济实惠的车型会优先考虑德国车和日本车，因为德国是老牌的工业国家，产品质量过硬，车子的驾驶年限一般都不低，而日本是个海岛国家，因此它的车省油方面做得要更出色一些。同样这两个发达国家也是在各大海外市场进行着地盘抢夺，打的难舍难分，今天小编就跟大家列举两个牌子出来，对比一下究竟两强争霸谁更胜一筹。同时拆开思域和大众速腾，看到底盘对比，网友：太没“良心”了！
今天拿出来做比较的是大家都比较熟悉的两款车型，一款是本田思域，一款是大众速腾，价格也都比较亲民，首先跟大家分享一下这两款车的受欢迎度，我们先来看一下两款车在国内的销售数据，速腾在今年平均的月销量是两万台，而思域在今年的平均月销量要少一些，不过也是紧追其后，能有一万六的月销。
销量数据上二者其实差距不算很大，毕竟今年还有几个月的发力期，不知道思域能否迎头赶超。受欢迎程度我们大概心里有了个底，那这两款车的质量对比如何呢？小编在网上看到有汽车发烧友为了研究就专门把这两款车给拆掉了，帮助我们更直观的去分析车子，看到这俩车底盘被拆掉以后的德系车人差距，网友表示感觉这也太没有“良心”了，甚至有的车主表示要把自己刚买的车给卖掉。
我们来看一下汽车的底盘，从直观上来看，这俩车型的底盘平整性都做的可以，并没有比较尖锐的地方突出来，不过通过对比发现思域的防护做的要比速腾更全面一些，而且速腾的油液管完全没有被防护到，直接就裸露了出来，很容易被蹭破。
另外思域的车架是抗撞击型的全框车架，相比速腾的H车架，抗撞击能力更强，不过两款车在下摆臂还有防撞梁上都采用的是简单材料的单层钢，这一细节的处理相比其它车型就已经算是较低级别的了。
我们再看一下支架的材料，速腾用的是铝合金的，这种材料由于质量较轻，密度较小，可以很好的降噪，思域的话是螺栓性的，降噪上要次一些，不过更有驾驶的快感，所以这两方面比较的话也是仁者见仁吧，大家根据自己的驾车喜好来选择就可以了。
最后的话我们再看一下车子对于发动机的保护如何，思域还是一如既往的全方位呵护，而速腾这方面就有点相形见绌了。网友们看完以后也是感觉长久以来被大众德国造的噱头给欺骗了，质量上面竟然还没有思域做得好，纷纷表示对其感到失望，觉得大众对不起中国热爱它的车迷们！