最近有朋友问小编：现代索纳塔九和别克君威两款车选谁更好？谁的性价比更高？下面咱们就好好的去分析一下：性价比三个字内有玄机，表面是希望同样的付出以获得更多，实际的购买心态则完全无缘通过更多付出以获得更多回报的高配车型。说这么多，也就是性价比三个字意味着谁的基本配置更高，谁才更容易获得青睐。
谁都知道凯美瑞通过TNGA架构获得低重心、高刚性、轻量化的革新性进步，别克君威的进步步伐不亚于凯美瑞，但它却显得低调得多。全新君威基于通用E2XX平台打造，相比上一代EpsilonII平台，在车身刚性、被动安全架构优化都有提升，当然最大的进步体现在轻量化上，这就是为什么全新君威在轴距提升92mm、车长提升59mm、车宽提升7mm之后，还能获得155kg的减重。少了两个成年人的重量，再加上换装更注重燃油经济性的1.5T 9AT动力总成，君威彻底摘下“美系油老虎”的偏见帽。这个9AT不像ZF那般噱头，实现省油的意义就是80多的巡航速度已经可以挂入9档，平顺的动力衔接性也是它的附属价值。
索纳塔九进化的步子显然没有君威那么大，尺寸比君威小但整备质量却多出100kg，不过它在空间方面不用受制于造型，腿部、头部空间表现都更好，后备箱常规容积也比君威多出69升。1.6T作为入门动力，不仅仅是基础排量的优势，峰值扭矩来得更早、扭矩平台转速域也更广，低扭表现一定程度弥补了车重的劣势，不过双离合还是让不少消费者瑟瑟发抖。
同样是低配，君威的指导价比索纳塔贵6000，但配置却多了前后头部气帘、电子驻车、无匙进入以及8寸互联大屏。这些配置绝对值回差价，而且君威在颜值和内饰以及综合产品力上都要远胜索纳塔，不过对动力有要求的话，2.0T的索纳塔不失为一个好选择，毕竟2.0T的君威要贵得太多。
总体来看可以发现，确实是现代索纳塔9的性价比更高的，相比之下别克君威虽然各方面也很不错，但是价格太高将这款车的性价比降了下来，大家觉得这两款车谁的性价比更高呢？有网友也是调侃到：果断选择现代索纳塔9啊，别克君威有性价比可言？
君威和现代索纳塔9谁更具性价比？网友：君威有性价比可言？
大家开车，当然是安全最重要，而远光灯无疑让司机们都很反感，晃眼影响驾驶安全就不说了，关键还影响人的心情。但如果在车里备上这样的日夜两用“变色”太阳镜，不但可以完美解决远光灯的麻烦，而且白天开车也无惧强光了，日夜两用开车也能更安心。