途乐是日本日产汽车推出的一款车系，截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居（丰田的兰德酷路泽好像也是1951年发布的第一款车型丰田吉普BJ）。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。
2016年途乐发布第六代车型，第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身，而且它尺寸够大，长5165mm*宽1995mm*高1955mm，轴距3075mm，最小离地间隙275mm，搭载4.0L V6自然吸气发动机和5.6L V8自然吸气发动机，最大马力分别为279马力和398马力，峰值扭矩分别为394牛·米和555牛·米，匹配7速手自一体变速箱。2018款途乐售价55.8万元-84.18万元，价格相比丰田的兰德酷路泽确实很优惠，性价比确实高，不过是国V车型。
2020款日产途乐即将来临，使用了全新的家族式设计语言，新车尺寸上没多大变化，最大的变化就是外观了，给人的感觉就是车整体变得超帅了，先前Y62款真的是“肥大型”，就算是它的“升级版”英菲尼迪QX80也很硕大，没有收紧的曲线线条，感觉就像是穿了宽松版的运动裤，不过这次改款了的途乐看起来紧致多了，夸张的进气格栅使得前脸也变得威猛霸气，整个前脸变得立体整齐、棱角分明了一点，不再像Y62那样 太“圆润”了，尾部很像英菲尼迪QX80，而且NISSAN标志下也带了“字母”，长宽高分别为5165/1995/1940mm，就是高度上有点变化，轴距3075mm，离地间隙273mm。将搭载4.0L V6自然吸气发动机和5.6L V8自然吸气发动机，最大马力分别为275马力和400马力，峰值扭矩分别为394牛·米和560牛·米，参数上相对于Y62有一点点变化，仍匹配7速手自一体变速箱。
下面是2020款的途乐和2017款的外观对比：
2017款
2017款
