2020年天津市车船税预估总收入能够达8亿人民币之上，据统计天津市在前二个月执行新车船税代交，共征缴车船税1.3亿人民币，环比创收5000万余元，同比增长率59.3%。天津市地税局责任人说，现行政策更改、车子提升等要素相互推高了车船税的税款提升，预估2012年当地将保持车船税收益8亿人民币之上。
现行政策层面，车船税法以及条例全文更改了一部分车船的计税基础，将乘用车由按辆征缴改成按排气量尺寸区划不一样税额区段征缴。对占目前乘用车总产量87%上下、排气量在2.0升及下列的排量较小的乘用车，税额幅度适度减少或保持不会改变;对占目前乘用车总产量10%上下、排气量为2.0升到2.5升(含)的中等水平排量乘用车，税额幅度适度调大;对占目前乘用车总产量3%上下、排气量为2.5升之上很大和大排量乘用车，税额幅度有很大提升。车子总数层面：排气量在2.0升及下列的排量较小的乘用车，税额幅度尽管减少了或保持不会改变，但“井喷式”式新提升的车子還是推动了税款提高。