【尊流汽车网 新汽车频道栏目】比亚迪汉已于今天正式上市，此车定坐落于中大型车，本次发售共发布了4款车系，包含3款纯电动汽车型及其1款插电式混动版车系，在其中EV版本号有着550km和605km二种续航力版本号，综合性补助后市场价区段为22.98万余元-27.95万余元，汉DM版本号综合性补助后参考价为21.98万余元。除此之外，新汽车配用了byd全新产品研发的全新升级一代磷酸铁锂电池“刀头充电电池”。
| 比亚迪汉价钱 | ||||
| EV车系 | NEDC续航力（km） | 综合性补助后市场价（万余元） | ||
| 四驱性能卓越版旗舰型 | 550 | 27.95 | ||
| 较长续航力版尊贵型 | 605 | 25.58 | ||
| 较长续航力版豪华版 | 605 | 22.98 | ||
| 汉DM 四驱特性版豪华版 | 21.98 | |||
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有关byd汉的好多个爆款
说到比亚迪汉，其较大爆款应该是配用了全新升级一代磷酸铁锂电池“刀头充电电池”，并且无论是长相上，還是驱动力高新科技上，都十分具备话题。除此，汉EV又内置了许多高科技，例如电池充电十分钟续航力135km；0-100km/h加快時间为3.9秒这些，全是令人心动的地区。
| 关键点快速阅读 |
竞争对手有什么？
从价格和认知度而言，比亚迪汉EV的较大竞争者非小鹏P7和特斯拉汽车Model 3莫属。可是谁才算是最香的？这儿简易帮大伙儿理一理：
【小鹏P7】
【特斯拉汽车Model 3】
假如你需要特性层面下手购买，那汉EV的四驱性能卓越版旗舰型最香，最大扭矩转速为680Nm，破百仅需3.9秒，更加重要的是，小鹏P7的四驱车型和Model 3的高配，这两个价钱必须在三十万之上了，而汉EV的四驱性能卓越版旗舰型价钱却仅有27.95万。它是它的"爆款"。而假如从里程数下手做比照，汉EV较长续航力版的NEDC综合性工作状况纯电续驶里程数为605km，但是小鹏P7较长续航力版本号是做到了670km，假如单看续航力，也许P7变香。
这四个配备要怎么选？
① 先而言说EV版和DM版
实际上这两个版本号没有什么好怕的，汉DM版的配备实际上是与汉EV的最少配，也就是和较长续航力版豪华版的配备同样，21.98万的价钱实际上也是有许多竞争对手车系，例如大众帕萨特新能源技术、新迈腾GTE、起亚汽车K5新能源技术、索纳塔新能源技术等，但比亚迪汉4.7s就可以过百的驱动力确是引诱更大。
② 再而言说比亚迪汉的基本配备
行车道偏移警报系统、车道保持輔助系统软件、主动刹车/积极防护系统、路面 交通标示鉴别、远程启动、遥控器停车、无钥匙启动和进到、飞速自动巡航、全方位全景影像、前座座椅加热/座椅通风、也有15.6英寸的可转动中控台大屏幕这些也全是做为标准配置出現，能够 说成确实保证了新手入门即顶配，随意挑选哪一个版本号的配备主力阵容都十分奢华。
③ 大家更为强烈推荐哪一个配备呢？
这个问题实际上非常容易回应，由于汉EV版本号仅有三款配备可选，有着550km和605km二种续航力版本号，550km的车系是高配版本号，较大优点取决于特性，最大扭矩转速为680Nm，破百仅需3.9秒，重视特性的能够 不容置疑的挑选四驱性能卓越版旗舰型。
④ 假如你更注重续航力得话，那麼605km续航力的车系改如何选呢？
605km续航力的车系一共有2个版本号，而这两个版本号的价差是2.六万元，关键差别主要表现在，较长续航力版尊贵型多了并线辅助、转向动态性提示系统软件、自动泊车系统入位、前雷达探测、倒车镜转向全自动下翻及其坐椅的调整作用上面有提高，但老实巴交说，本人觉得这种并不是必需配备，新手入门车系的较长续航力版豪华版实际上彻底充足。小结便是，EV版大家最强烈推荐的是市场价22.98万的较长续航力豪华型，而假如你是对着百加快去的，高配的四驱性能卓越版旗舰型便是你的最好的选择。
政策优惠有什么？
比亚迪汉从5月19日预购刚开始到现在，订单信息早已超出了两万台，其关注度是十分高的。而对于现阶段的不久发售，byd官方网又再度得出了许多订车政策优惠：例如，除开先前的意愿顾客交货10000元预付款，就可以享最大60000元高新科技出施礼（今年4月15日前）以外，此次新品发布会上还出示下列各种各样褔利（注：必须在12月31号此前买车）：
| 政策优惠 |
大家都想要知道的“安全性”
新汽车是配用了byd全新产品研发的全新升级一代磷酸铁锂电池“刀头充电电池”。但刀头充电电池到底有哪些的风采呢？大伙儿所关心的安全隐患又到底是不是能考虑？
要了解，电瓶车传统式电池包內部选用的是由好几个锂电芯构成的摸组，再将摸组安裝到含有承重梁、侧梁的机壳上，组成电池包，产生了锂电芯-摸组-电池包三级安装方式，从摸组到承重梁、侧梁都占有了土地金贵的电池包室内空间，限定了电池包比能量的提高。可是，今年首搭于比亚迪汉的磷酸铁锂电池充电电池，在充电电池单个容积转变并不大的前提条件下确保充电电池单个容积为138.5Ah，并将电池包的容积使用率从40%提高到60！这就是刀头充电电池构造的最形象化显著的提高。简言之，刀头充电电池意味着的是一种新的充电电池构造，其实际意义就取决于根据更改充电电池构造的方法提升了充电电池的容积使用率。
假如将比亚迪汉的电池包拆卸起来，我们可以获得一堆长短一米，总宽10cm，薄厚不上2厘米的充电电池单个，这种充电电池单个密不可分排在一起，如同“刀头”一样插到电池包，因此才而出名刀头充电电池。而且电池包內部基本上沒有承重梁或侧梁，薄如刀头的磷酸铁锂电池充电电池组成起來就能具有提高电池包总体构造抗压强度的功效。在选用磷酸铁锂电池锂电芯的前提条件下，刀头充电电池构造将磷酸铁锂电池充电电池的容积/续航力水准提高来到和三元锂电池的同一直线。
配用在汉EV的刀头电池包在热扩散实验之中的主要表现也出色，在强制性引起坐落于正中间的充电电池热无法控制至350℃后，相邻充电电池外表温度最大也才80℃，沒有着火、发生爆炸产生。
历经提升后的热智能管理系统能够 确保刀头电池包在-35℃的极端化超低温自然环境下仍可以维持在最好运行状态。 但实际上，刀头充电电池的定义并不新鮮，但批量生产装货就并不是一件容易的事了。全部，当大伙儿空闲讨论起刀头充电电池时，首先想起的便是byd，以至于比亚迪汉的发售才造成了这般关心。
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