【尊流汽车网 新汽车频道栏目】進口版全新升级一代K5在国外早已现身，而国内版起亚汽车K5凯酷在前不久曝出了外型和车内饰官图。从官图看来，全车填满速度感和年青感。全新升级的虎啸式前脸、明显的四门轿跑风、填满未来感的车内饰合理布局，国内版起亚汽车K5凯酷的来临摆脱B级车一贯“中等”的审美观围棋定式。值得一提的是国内版起亚汽车K5凯酷实车将于7月21日的成都车展中先发现身。
从外型上看，国内版起亚汽车K5凯酷选用新的全面进化的虎啸式前脸，设计风格越来越健身运动化——鲨齿式锋利前格珊、扩宽的进风口与“心率式”车大灯组成既矛盾又和睦的艺术美，胆大独特，热情野性。车体总体展现“长背短尾”的极致占比，线框自车子顶部拓宽至后尾，溜背式设计方案刻画出酷感笔挺的轿跑车体态。后尾灯以led灯带造型设计围绕后尾，斜飞进上下二翼，正中间点阵式式的LED灯组与车前“心率式”LED日间行车灯交相呼应，产生浑然一体的潮范心态。
以内饰层面，国内版起亚汽车K5凯酷的车内饰设计方案能考虑年青人的审美观要求，在其中在合理布局上为横着延伸的空间规划，装点以“点、线、面”的仔细刻画，打造具有立体感，又填满活力的自由空间。充分考虑年青客户的操纵习惯性，国内版起亚汽车K5凯酷选用以驾驶员为管理中心的环绕着式仪表台设计方案，12.3英寸智能化触摸显示屏与12.3英寸的超高车内仪表盘无缝拼接结合，一体式设计方案更具有现代感。除此之外，车里大量以触摸显示屏替代实体线功能键，既好用，又智能化。
国内版起亚汽车K5凯酷尽管外型是溜背式设计方案，但在室内空间上肯定不打折。在其中它的长、宽、高各自为4980Mm、1860Mm和1445毫米，轮距做到2900Mm。相较国际版车系，车体长短提升75mm，轮距提升50毫米，相互配合第三代i-GMP服务平台，车体构造进一步提升，巨大提高了车里空间利用率。
（图/文/摄：尊流汽车网 潘洪瀚）