这3部SUV车型吃油少、便宜好开,闭着眼买准不会错


这3部SUV车型吃油少、便宜好开,闭着眼买准不会错

谢天谢地,小编在这里恭候你们的大驾许久啦,在这儿感恩尊敬的阁下的莅临,同时祝屏幕前的阁下八方来财、生意兴隆、一本万利,事不宜迟,这次聊一聊SUV:正如诸位所知,SUV车型的底盘部分一般是很高的,有着视野广、质量可靠等关键长处,而且三者的燃油经济性都是挺可靠的,用作全家人一起的聚餐的交通工具都绝对是特别靠谱的,并且SUV每个月的销量业绩都是很耀眼的,自然充当了越来越多奶爸们的代步工具,闲话不多讲,今儿个我将会以客观的第三方角度为亲爱的小姐姐小哥哥深入剖析一下有名的、颜值高劲省油的热销车型的亮眼的地方吧,以下的内容一定使你竖起大拇指。同时也会讲解很多令诸位惊喜知识哦,大家不要“走宝”哟!

车型一 哈弗初恋 价格范围:7.89万~11.29万

销量方面:哈弗初恋自从上市以来它在市场上是相对相当优秀的,另外,哈弗初恋也长得很好看,这是很值得消费者们的称赞的。经在下多方查询:最近哈弗初恋再创新高,成功以0.24w部的销量成绩跃居销量榜第53名,由此可知,哈弗初恋的进步是相当明显的,在人才辈出的国内车市市场上可以说是完美无缺的、最光彩夺目的高质量热销SUV,并且狠狠击败着一众SUV阵营中的强劲对手。实话说,世界上没有哪一款车型是绝对绝对完美的,但根本没有影响到哈弗初恋强悍的冲劲,因为哈弗初恋的竞争力是一级棒的。其原因主要在于哈弗初恋的爆棚的核心竞争力是国人都能看得见的。因此哈弗初恋是轻而易举地能够打败了常见的同级别的竞品车型。想必不少读者都有这种感受:哈弗初恋是非常实用的,相信它不久将来就会在这摩拳擦掌的市场上成为执牛耳者。

哈弗初恋的整体外观造型造型相对较吸晴,车漆包裹十分棒,并且熠熠生辉的线条点缀其中,凸显了高贵感和潮流感。另外,车头的造型非常地简单的,流漏出一种羡煞旁人的感觉,同时弯曲上扬的多条线条向内部逐步收缩,好似绣花针一样,使哈弗初恋的视觉感更加清楚,瞅起来运动感十足。并且加上有神的led自动车头大灯组点缀,家族式线条与里面的灯饰都自然是特别漂亮,并不像先前的旧款那样保守。

体型剖析:哈弗初恋的内部空间比较宽敞的,给咱们营造了一种特别畅快的感觉,其存储空间也十分接地气的,储物性能是蛮棒的。哈弗初恋的体积是4472mm、1841mm与1619毫米,如此潇洒的尺寸就算坐了好多胖子也依然可以随意地翘起二郎腿。因此哈弗初恋可以轻而易举地匹配绝大部分日常家用的需要。让好多车主要送给它一百万个赞。另外,后尾箱的顶部的角度无疑是挺棒的,因此一定可以装很多小物件。瞧上去给我们一种霸气外露的印象,在下感到比较高兴。

动力而言,哈弗初恋的动力表现在市场上可以说是有的放矢的,它能在短时间内冲出150PS的强悍动力,变速器则采用了高端的7挡湿式双离合系统,许多车主都认为哈弗初恋不论加速还是起步过程,可以说是很有劲的,对大部分7挡湿式双离合支持者来讲哈弗初恋一定是一大福音。而且哈弗初恋的发动机也是相当可观的,是由高品质的铝合金材料覆盖,此种材质的最突出的优点为抗氧化性强。另一方面,哈弗初恋的动力设置可以说是更加高档的,相当专注涡轮动力技术,根据官网信息显示,1.5T的哈弗初恋还是很可靠的。

车友姜奶奶的心声:许多小伙伴都觉得:哈弗初恋在众多主流的SUV车型里面应该是超有特色的喇。哈弗初恋的颜值很符合国内消费者的审美要求,前脸相当帅气与运动,望着很上档次。另外,哈弗初恋的里面可以说是倍儿棒的,坐在里面感觉很满足,还有哈弗初恋的实用性也是棒棒的,在同级别主流阵营中绝对是非常杰出的了。

车友点评2:哈弗初恋的耗油不算多,应该由于哈弗初恋的动力黄金组合,使其油耗降低1.2%左右,因而哈弗初恋的燃油经济性是非常好的。本人激进的开法不太多,有时还会去一下老家的高速,此外值得大众消费者点赞的是,瞧着这样大块的一辆车,其耗油达到7.9升以内,还算可以的。在SUV市场绝对算得上是耗油低的了。因而笔者对哈弗初恋是挺得意的,这是因为哈弗初恋的确是挺实用的,不愧为长城汽车当之无愧的拔尖产品之一。另外,若然经常行驶在荒漠地带,估计哈弗初恋油耗应该会比较大。小编是一名平易近人的小透明,油费是一个小意思,因为少拍一次拖,月底的油钱就回来了。这点十分不错的,不愧是长城汽车的、精心打磨的“销量利器”。即使哈弗初恋还未达到最佳的摩擦期,但是是不要紧的,因为接下来动力系统再深入调校过后,哈弗初恋的油耗必然会有所好转。

业内口碑:许多小伙伴都会有这个感觉:底盘有些许硬,虽然哈弗初恋开起来有一种奢华SUV的“赶脚”,但是在进入烂路的时候,会丧失一点点的舒适感受,要是你的年龄是比较大的,那么可能就会感觉P股不太舒服。此外还有第二点较为尴尬的是,在行驶过程中推背感不到位,尤其到达不平的路况时就会变得更加尴尬了,此外,加速就能隐隐体会到较为强烈的顿挫感,找四儿子店的售后客服,才把问题给解决了。有些爱车人士还言之凿凿地提出了一些待改善之处:1.感觉哈弗初恋内部的塑胶异味现象比较大。2.蓝牙通话连接不上,3.在车上躺着的话会有些不安心

车型2 传祺GS3 价格区间:介乎7.88万~10.28万

外观方面,传祺GS3可以说做到了务实和时尚的巧妙融合,比较符合作者君的审美需要。传祺GS3的前脸部位方方正正,和旧款的传祺GS3相比几乎没有什么差别,犹如活灵活现的猫头鹰一样,中网尺寸并不会很大,十分好看,并且传祺GS3的封闭式的腰身添加了大尺寸的、熠熠生辉的零件,大灯的科技感相当棒,就如野象的“eyes”一般熠熠生辉,并且侧面特别修长,侧面的线条特别流畅,并且采取了传祺GS3的家族式的高端设计风格,如行云流水般地贯穿至传祺GS3的尾部,非常有高贵感。同时光泽度处理得很好,很吸睛。是我自己特别喜欢的那种style。传祺GS3的尾部松弛有力,很漂亮。同时也有两盏耀眼的尾灯相衬,望上去更具备辨识度了,总的来说,传祺GS3的外观属于偏成熟、凌厉的“style”。女同事与亲戚都觉得传祺GS3是十分出彩。

专家张女士这样评价:本人有些时候手头上的资金并不很理想,这个时候就会开着传祺GS3逛逛,目前本人感觉现款的传祺GS3隔音效果非常好,即便传祺GS3的质量这么重,但综合性能还是十分实用的。


第3款车型 天逸 C5 AIRCROSS 15.97万~22.97万

虽然外观第一眼瞧着不那么特别夺目,但是还是特别可爱的,家族式风格的中网格栅特别贴合当下时代的潮流,好看极了。LED行车灯是最新设计的,并且底盘比较低,十分有操控感觉,瞧起来有些像跑车,车身侧面婀娜多姿的线条,配搭流线型的车身,如行云流水一般,另一方面,天逸 C5 AIRCROSS的尾灯,到了漆黑的晚上就更金碧辉煌。同时又不失沉稳。整车给在下一种特别朝气的运动感。比天逸 C5 AIRCROSS老款更加吸睛、夺目。

关于天逸 C5 AIRCROSS的内饰分析:内饰造型还算是非常实用的了,而且装配工艺十分高,中控台非常有档次,与此同时家族式的实体按钮与标志性的按键也无暴露出明显的松垮垮的现象,百分百能对得起东风雪铁龙的名声。此外,真皮方向盘不会特别重,手感很舒服,打方向也相当棒,整体的操控体验还过得去。此外,内部的座椅靠背是非常软的,未来感也很赞,并座椅的内部填充物大多是舒适的物料填充而成,可以说几乎没有丝毫的缺陷,即使坐在车上五六个钟头,压根没有觉得底下的腰很痛。当然了买菜车还是要舒服的才行的,此外,天逸 C5 AIRCROSS至今也没有出现异味情况,因此全天24小时的体验也绝对是顶呱呱的。

动力而言,天逸 C5 AIRCROSS的瞬时起步一定是顶级的。丝滑感特别棒,加速过程的动力相当有激情,丝毫没有拖泥带水的感受。油门只需要踩到1/3的地方就足够用了,相信立马就感受到天逸 C5 AIRCROSS的动力是特别足。而且驾车体验也非常愉快。降噪处理也非常赞,甚至底下的发动机的“轰轰”噪音是压根感觉不出来的,舒适性等方面也十分赞。此外,由于天逸 C5 AIRCROSS在满员状况下也是相当好开和自如,因此目前而言是足够用的。

车友点评1:既然花重金入手了天逸 C5 AIRCROSS,满意的地方必然是“一箩筐”的,将近5米长的长度,前头灯看起来十分高贵,点亮以后的效果还是相当漂亮的。值得注意的是,天逸 C5 AIRCROSS的中网采用了熏黑的设计无疑是蛮能打动我的,银白色的镀铬条也非常别致,与闪耀的大灯组勾勒了家族式的风格,傲气十足。此外,天逸 C5 AIRCROSS的轮毂的元素也是很漂亮的,后视镜经过了黑化优化,从而使整个样式比较好看。我挺喜欢。天逸 C5 AIRCROSS的侧面营造了一种强烈的既视感,保险杠特别别可爱,为独树一帜的大嘴造型的,就有一种明显的威武感。降噪效果在主流的SUV中可以说是最犀利的,本人很享受安静的环境。后备箱表现也是天逸 C5 AIRCROSS的一大亮点,原因在于即便装下一箩筐的常见体型的大行李都是驾轻就熟的。天逸 C5 AIRCROSS油耗性能还可以的,不高。故而,天逸 C5 AIRCROSS是相当不错的,自从有了天逸 C5 AIRCROSS以后作者君全家人偶尔就会出去自驾游。没有发现其他诟病之处。

天逸 C5 AIRCROSS的车主王大爷这样评价它:我交友甚广,因此是十分注重面子的,不好看的车本人是不情愿开出去的,然而入手这车之后,每当出去做生意都觉得忒有气势,摸着方向盘的时候很舒服,而且操控感也非常爆棚,我的小孩在外面经常问我天逸 C5 AIRCROSS是啥东东?我就会这样说:天逸 C5 AIRCROSS是你亲爹的出门坐骑。

车友白小姐说:满意,在下对天逸 C5 AIRCROSS的评价自然是很满意的,不但性价比“炒鸡”棒,并且开着也很舒服,本人从小就很喜爱小车,经过数十年的拼搏,谢天谢地终于买了一辆私人专属的天逸 C5 AIRCROSS,开着它也很惬意,相当有老板级别的气场,并且油耗也比较小,绝对是恰如其分地满足了在下日常的很多需要。

天逸 C5 AIRCROSS的车主江哥哥的点评:天逸 C5 AIRCROSS动力忒强劲,开起来好似飞机,

小结

今天主要分享的是哈弗初恋、传祺GS3与天逸 C5 AIRCROSS,全国指导价显而易见是是不一样的,它们的价格为7.88万、7.89w及15.97万。值得大伙特别留意的是,不同SUV车型的终端价的确是挺明显的。当然这也是不乏先例的。譬如哈弗初恋、传祺GS3、天逸 C5 AIRCROSS的境内最低的终端价分别低至10.49万、8.18万和15.37万。很快又来到文章的尾声啦,不知道以上我所解读的SUV中有没有是屏幕前的你钟意的呢?在这里感恩列位的阅读,并祝有缘的车友们时运亨通、万事无忧、前程似锦。假如看官喜欢在下的话,不妨给个赞啦。