要说二线豪华汽车品牌，最离不开的就是凯迪拉克了，这个品牌在网上褒贬不一，很多人认为它颜值高动力足，十分喜欢；但也有不少人认为它油耗巨大，而且空间很小，车子比较鸡肋。其实凯迪拉克系列的车子因人而异，不同的人会有不同的看法。
要说ct5空间不大是真的，很多身高180做后排比较勉强，但不是完全不能坐人，现实生活中不是每个人180身高以上的，所以买之前需要考虑一家人的乘坐感受，如果不到180身高的就没问题，很多购买这辆车的年轻人后排一年用不到多少次，喜欢就买，没那么可怕。在同价位当中，颜值高动力不错（运动模式下），操控不错，推背感强烈，的确不错，整车驾驶和乘坐感觉偏硬，毕竟主打操控，建议买最顶配，值得买。
至于CT6空间绝对不小，座椅比CT5舒适，驾驶感受很好，动力不错或者说绝对够用，拥有舒适模式和运动模式两种，车很长但是操控灵活，不过车技不好或者经常停车的地方狭窄就不要考虑了。
其实很多选择凯迪拉克的车主跟钱没关系，主要是一线城市到处都是bba,看多了审美疲劳就不喜欢了。而且有不少的车主就是喜欢四四方方的车型，因为棱角分明的样子看起来很帅，三四十万的车不会差到哪里去的，如果喜欢就不要考虑保值率，喜欢就不要考虑油耗，真的就是为喜欢买单。
而车CT6真车比网上图片好看很多，真车很大，造型不如5好看，但是依然一种凌厉的感觉，内部空间也不错，适合商用。动力什么的都很不错，但很多人最后之所以选了A6，是因为毕竟是公司用车多，除了实用，还要在意面子，所以首选还是bba。虽然凯迪拉克是这几个里面性能最好的，但是外观太年轻化，对于商人来说，不怎么适合。所以单说外观的商务气息，不如A6L。
变速箱的感觉，还是CT4的8AT表现最好，其次是CT6的10AT。和BBA在比较测试的时候，都是从静止开始，试了缓慢加速，急剧加速，收油然后立马给油等多种情况来感受变速箱各个档位的表现。但是收油滑行，奥迪的双离合在5到4的时候有明显顿挫拉扯感。其实对比CT6，宝马530和A6L不怎么合适，CT6虽然自己号称对标后两者，其实实际上是低一档的，但是同价位里面，应该没有能打得过凯迪拉克的，还是那句话，如果只是纯家用，大部分的车主都会毫不犹豫就买凯迪拉克CT5。