日产这个品牌在这段时间的热度还是比较高的，当然了，小编并不是指的东风日产，而是海外市场，我们知道，日产已经在北美市场正式投放了2023款的“天籁”，新车一经曝光，国内的小伙伴“炸了”，想到过差异化对待，但是没想到差异化对待竟会这么明显。美版的“天籁”无论是在外观还是在内饰上都采用了全新的设计理念，更重要的是新车开始全面启用7AT变速箱，相信这也是国内小伙伴的一个症结所在！
外观上，美版的车型做了全面的深化，从风格上能够看出来这就是一款更接近运动版的B级车，传统的V-motion格栅形成了贯通式的效果，比起国内全新一代的天籁还要有通透感！包括内置的黑色饰条也是采用了不同均匀的分布。前后可点亮的LOGO没有变化，大灯首次采用了一种闪电状的设计，其中在它的外围扔就加入了黑色元素，起码在运动元素上不输同级别系列！美版天籁的前包围在颜色上也采用了差异性的布局，两侧为车身的主体色，而中间则是炭黑元素，这样的话，从前面看会形成一种镂空的效果，这在国内版本并不具备！
新车在尺寸上没有太多的改变，它的长宽高分别为4906mm/1850mm/1447mm，轴距达到了2825mm。整个侧面线条感非常明显，并且还呈现出了一种刀锋式的效果。轮毂方面，新车采用了多种不同的结构。其中常规版为17寸的设计，而SR、SL 和 SR VC-Turbo三款车型则采用重新设计的19 英寸合金轮毂。尾部上，熏黑的尾灯依旧展现出不俗的力量感，排气依旧是双边单出的设计！
进入到内饰，我们感受到了变化！首先全黑的设计看起来更加的年轻化，方向盘以及多元素的仪表盘也是日产的常规操作！首次匹配的大尺寸的液晶屏与国内版本完全保持了一致，但是在车机系统上，美版的系列要更加的智能化，有消息称两个版本的天籁采用了不同的车机系统，但这点上还有得到官方的证实！全车配备的大沙发还是我们的常规设计，但至于坐感有没有差别，小编也无从知晓！
美版的多功能配置采用了可调驾驶员座椅、无线充电、WiFi热点、九扬声器 Bose高级音频系统、主动降噪和亚马逊 Alexa等等，整个看起来还是比较丰富的！不仅如此全车还标配了Safety Shield 360 安全技术套件。它包括带行人检测的自动紧急制动、后方自动制动、车道偏离警告、基于雷达的盲点警告、后方交叉路口警报和远光灯辅助，并且已经成为了新车的标准配置！
最后就是新车的动力系统了，美版车型搭载了两套动力系统，分别是2.5升自然吸气四缸发动机和2.0升可变压缩涡轮增压四缸发动机。而变速箱方面，除了自吸版本匹配CVT变速箱以外，2.0T版已经换成了7AT的布局，并且在部分车型上还配备了四驱系统！
所以这样看，美版的天籁与东风日产的差别还是比较巨大的，加上之前在澳洲市场上市的新奇骏，差异性对待已经坐实了！所以你们对于日产的这种做法有何看法，欢迎小伙伴在下面的留言区留言！