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很多人在购买房车的时候，都认准大水电的配置，确实是，如果标配的水电比较充沛，那么后期能够解决很多再加装的烦恼，那么今天就给大家介绍几款业界内算是水电比较大配比的房车了，我们一起来看看吧~
- 第一款：赛德五十铃700P房车 18度电+500L净水箱
这款采用五十铃700P底盘所打造的轻卡房车，是赛德刚刚发布推出的，除了极具高颜值的外观，这款车也提供了超高的水电配置，电路上全车是搭载了4000W和600W两台逆变器，并提供了24V 750Ah（相当于18度电）的锂电池，同时顶部还配置了1200W的如果新能源太阳能电池板，采用单晶硅足功率的太阳能电池板可以为房车的电力提供更多的保障，并且还提供5年的质保服务。
水路上这款车表现的同样出彩，提供了高达半吨，也就是500L的净水箱，这样超豪华的水电容量，可以说是完全能够做到用车无忧，哪怕会去往没有电路补给的地方。
除了超高配的水电配置，这款车还提供了9000W高原版的热水暖风系统，一台1.5P的家用变频空调以及新风系统，可以保证车内拥有四季如春的温暖和舒适。这款车其实也是赛德旗下首款推出的搭载五十铃700P的轻卡房车，在外观的设计和颜色的选择上，这款车就属于颜值非常高的一款车型了，清新的蓝绿色调给人眼前一亮的感觉，全车的尺寸为5995*2450*3300mm，，整体符合在蓝牌C本的驾驶规定之内。
动力方面，这款车是搭载了一台5.2T的柴油发动机，匹配6AT变速箱，最大功率139kW，最大扭矩为510N·m，满足最新的国六排放标准的，另外全车还配置了空气悬挂，能够为日常驾驶带来更平稳更舒适的感受。
外观如此的颜值高，车内的内饰也毫不逊色，同样是延续了赛德房车家族式的设计，轻奢感十足，而得益于底盘的优势，车内的空间也表现的非常不错。
在布局上全车也设计的很规整，包括大空间的额头休息区、四人对卡座沙发会客区、纵置双人床、独立的卫浴室、分体式厨房区，对于日常的生活需求完全可以满足的，另外车内还提供了一台投影仪，可以为日常的生活提供基础的娱乐需求。
这款搭载五十铃700P底盘所打造的赛德房车，不仅提升了轻卡房车圈的颜值，而且半吨超大容量的净水箱也足以让一家人洗个舒适的热水澡，现在这款房车的官方指导价为55.8万元（具体配置以厂商公布为准）。
- 第二款：瑞弗V820 14度电+300L净水箱
这款V820是瑞弗最新推出的一款基于6.5吨依维柯底盘所打造的标准C型房车，不仅整辆车的承载力更强，而且采用双后胎的设计也让整辆车在日常的驾驶中可以表现的更加平稳。
这款瑞弗首次搭载国产6.5吨依维柯欧胜底盘的房车不仅开启了一个6.5吨底盘的新时代，在水电配置上，这款车也表现的非常优秀，全车在电路上是搭载了150Ah+150Ah的底置双发电机，并配置了3000W逆变器、1200Ah锂电池（相当于14度电）和750W的如果新能源太阳能板，采用单晶硅足功率的太阳能电池板可以为房车的电力提供更多的保障，并且还提供5年的质保服务。水路上这款车是提供了300L的净水箱、50L的灰水箱和50L的黑水箱，车内还带有伟巴斯特的燃油暖风一体机。
作为一款带有双拓展舱的车型，这款车的内部空间还是非常可观的，布局也是采用了当下双拓展车型中的主流布局，额头休息区、四人对卡座沙发会客区、厨房区、吸塑式的卫浴室、尾部休息区，对于一家六口人的使用和睡卧需求，都是可以满足。
整体外观上，这款车还是保留了瑞弗房车的独家设计，采用一体成型加厚的屋脊式车顶，不仅提供了更高的保温隔热能力，同时也能够防止车顶漏水。整辆车的车身尺寸为5995*2495*3280mm，在蓝牌C本的驾驶规定之内。
动力上，这款车依旧是搭载了一台3.0T的柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率为125kW，最大扭矩为400N·m，符合当下的国六排放标准。
这款由瑞弗推出的旗下首款搭载国产6.5吨依维柯欧胜底盘所打造的V820房车，不仅延续了瑞弗房车的大厂皮质，而且整辆车还提升了底盘大梁，使一辆普通的C型房车也具有一定的越野能力，现在这款车的官方指导价格为79.8万元（具体配置以厂商公布为准）。
- 第三款：戴德E途Max 21.5度电+330L净水箱
最后一款车来自于戴德房车推出的E途Max，和前两款房车不同的是，这款车搭载的进口4.5吨依维柯New Daily的底盘，外观上依旧采用了标准的大额头式设计，不过采用了“龙式”造型的额头，加上进口依维柯更具霸气的前格栅，使整辆车的颜值都上升了一个高度。
除了与众不同的设计，这款车可以达到空调连开15天，这全部得益于全车的强大电力系统，整辆车是采用了48V电路系统，匹配3500W逆变器、420Ah锂电池（相当于21.5度电），顶部还配置了1350W太阳能板，除了基础的配置，能源循环也是这款车的一大亮点，通过利用空调工作散发的热量、燃油加热器的余热、暖风机散热等多余热源对水箱进行加热，可以做到24小时有热水使用，并且经过真实测试，这款车在华东、华中以及华南等地的夏季，日均发电可达6-8度，如果到了新疆更能够达到12度，另外这款车的行驶中每小时还可以补充1.5度电，为此，这款车在电力系统上几乎可以做到自给自足。
除了能够自给自足的电力系统，这款车的内部空间表现的也非常不错，生活区使用面积可达14平米，当然这也全得益于双拓展的设计，布局上依旧是比较经典的双拓展布局，看起来既温馨又大气。
车内依旧是提供了标准的额头休息区、四人对卡座沙发会客区、厨房区、独立的卫浴室和车尾的休息区，核载6人的同时也能够满足6个人的住宿和睡卧需求。
动力方面，这款车是搭载了一台3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率132kW，峰值扭矩430N·m，整车标配后空气悬挂，同时也带有丰富的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前碰撞预警、陡坡缓降和防侧风等，不仅能够提供一个舒适的驾乘感受，还能为驾驶员提供更多的安全性和便利性。
在车身尺寸方面，全车的长宽高分别为5990*2490*3180mm，日常蓝牌C本就可以驾驶，另外车身外部还提供了7路监控，可以更好的观察车辆周围的情况。
这款利用能源优化能够在电路上做到自给自足的戴德全新E途Promax房车，不仅刷新了大家对大容量水电的认知，而且零下30-45度都能够居住，现在的官方指导价为141.8万元（具体配置以厂商公布为准）。以上就是为大家总结的三款可以算得上当下房车圈内水电容量配置非常高的三款车型了，除大水电，每辆车也拥有自己的品牌特色和设计亮点，不知道您对于以上三款车，更喜欢哪一款呢？欢迎在下方的评论区和我们分享您的看法和观点，您认为多大的水电容量算是大水大电呢？