【尊流汽车网 新汽车频道栏目】在2018广州国际车展上，捷豹I-PACE eTROPHY跑车现身，这都是此车初次在中国与观众们见面，新汽车根据I-PACE车系打造出，开展了一系列跑道化更新。
捷豹I-PACE eTROPHY由捷豹健身运动单位SVO开展打造出，外型上根据I-PACE车系并加上了一套由SVO为跑车设计方案的气体模块。
捷豹I-PACE eTROPHY窗框、遮盖件及气体模块选用了很多亚克力板/复合材料材料，减脂了225KG，贡献了此车的轻量。此外，此车的汽车底盘及制动系统都开展了跑车级別的提升。
对比I-PACE总数大量、规格更大的进风口使此车在充电电池、电动机及其电子控制系统的热管散热性上主要表现十分出色。在SVO气体模块的扶持之中，此车的车体总宽、轴距提升了20mm，髙速的可靠性也不容置疑。
动力装置层面，捷豹I-PACE eTROPHY延用了I-PACE的动力装置，前后左右轴各自配用一台电机，保持四驱传动系统，较大 可輸出294kW(400PS)的至大功率，696N·m的最高值扭距。与I-PACE不一样的是，SVO为此车改装了一套更加拔萃的充电电池、电动机制冷系统，驱动力輸出更加平稳。（文：尊流汽车网 李升鸿）
编写阅读推荐：
捷豹路虎广州国际车展陣容 I-PACE电动式SUV等
2019款捷豹XFL发售 售38.58-59.38万余元
捷豹F-TYPE纪念版官图 庆贺70年超级跑车文化艺术