文/夙靳霁
在很多人的印象当中，货车是“有钱人”的标志，每次人们谈论起货车时，可能都会因为货车的体量以及压迫感而猜测价格的高昂程度。但货车其实并没有我们想象中那么价格之高，至少20万以下的可选性比比皆是。而在这些选择当中，福田时代旗下产品有着很高的关注度，大多数群体想要在合适的价位选择一款陪伴自己事业的车型，福田时代是绕不过的选择之一。
在福田时代旗下的产品多样且丰富，其中的福田时代领航3的官方指导价为11.39万元-13万元区间，定位在了轻卡领域，但这款车型的货箱类型提供了三种可选，分别是4.2米单排栏板轻卡(国六)(BJ1043V9JDA-01)、4.2米单排仓栅式轻卡(国六)(BJ5043CCY9JDA-02)、3.82米排半仓栅式轻卡(国六)(BJ5043CCY9PDA-01)，多样化的选择也满足了不同群体的载物需求。
福田时代领航3的单排仓栅式轻卡、排半仓栅式轻卡可以作为畜牧业的载货用车，这类车型在货箱处围绕着栅栏，能够限制畜牧的活动范围。或者也可以在其中装载带有完整包装的货品，在有栅栏的阻隔作用下，可以长途托运货物，减少货物在半路掉落的可能性，适用范围稍微宽泛一些。
福田时代领航3的单排栏板轻卡则是常规的货箱类型，在货箱周围有着挡板，虽然货箱的装载空间不是很受限，但如果装载的货品比较多，可以选择用额外的方式固定货物，例如帆布、绳索等等，满足大多数时候的载物需求，甚至也可以在工地、工程上作为辅助车使用。或者也可以选择这款车型作为个体小本经营使用，例如装载大批量的蔬菜、水果等等，也可以满足搬家载物的条件。
福田时代领航3的三个版本在车长尺寸方面保持了一致，车身长度尺寸均为5.995米，但是车高尺寸和车宽尺寸存在差异，单排栏板轻卡的车身宽度和车身高度尺寸分别是2.4米，单排仓栅式轻卡、排半仓栅式轻卡的车身宽度和高度尺寸分别是2.2米、3.185米。
单排栏板轻卡的整车重量为2.565吨，额定载重1.735吨。剩余的单排仓栅式轻卡、排半仓栅式轻卡因为带有栅栏，所以自重也会提升，额定载重会减少一部分。单排仓栅式轻卡的整车重量是2.72吨，额定载重1.58吨。排半仓栅式轻卡的整车重量是2.6吨，额定载重1.495吨，用户可以根据自己的实际需求做选择。
福田时代领航3全系分为两个单排，一个排半，但准乘人数都是3人。由于该车型本身以载货为主，所以承载人数并不是主要的，车内配置大多都是常用功能。为了减少车身自重，它在车内的用料大部分都是轻量化类型，并且没有冗余的元素选择，偏向于朴实规整。
为了提升座椅的透气效果，福田时代领航3采用了织物材质覆盖，在夏季长途出行时比较实用。在主驾驶位和副驾驶位的中间配备了一处小型储物格，其中有杯架，可以放置水杯或瓶装饮品。在杯架的一侧，还带有放置手机的凹槽，以及一处卡槽，方便用户随手放置物品。
位于中控台处中间的面板镶嵌了空调物理旋钮按键，这部分是车辆的温控区域。在温控区域的下方则带有12V电源接口，如果连接一处USB转换器，可以用数据线将手机连接，这样在长途出行过程中，手机也可以保持电量充足。在温控区域上方，是一处多功能设备，其中集成了收音机功能，在长途出行时可以打开使用，能够减少旅途枯燥。
福田时代领航3全系均为4X2驱动行驶，全系匹配着全柴Q28-130C60引擎，单排栏板轻卡的动力为130Ps+405N·m，剩下的两款仓栅式轻卡在动力方面有着130Ps+395N·m。单排栏板轻卡、排半仓栅式轻卡搭载的传动系统为万里扬6挡变速箱，单排仓栅式轻卡的传动系统搭载了万里扬WLY6G40。
总结：
车辆本身是以实用为导向诞生的物品，在后续发展过程中，车辆也以不同的需求诞生出了多种类型，并且针对的使用场景也均有差异。而货车的诞生就是为了满足人们大量的载物需求，装载货物时可以更加便捷。但是人们的载物需求存在差异，所以福田时代领航3考虑到不同的商业用途提供了不同的类型选项，如果这款车型的版本或是价位恰好处在自己的需求和预算范围，或许它将会是不错的商业伙伴。