近日，全新一代斯柯达速派的路试谍照在网络上得到了曝光，而随着时间的推移，海外媒体也很快绘制出了新车的假想图。作为换代车型，全新一代斯柯达速派将与大众帕萨特（国内对应：一汽-大众迈腾）一样基于MQB平台打造，并推出三厢轿车和旅行车版本。而根据此前了解到的信息，全新一代斯柯达速派有望在2023年年中正式发布，未来预计会交由上汽大众斯柯达品牌导入国产，作为参考，目前国内在售的斯柯达速派指导价为15.49万-22.99万元。
实际上在此前曝光的谍照中，全新一代斯柯达速派处于套壳测试阶段，因此其外观与现款相比基本没有太大变化，不过结合假想图以及官方设计草图来看，新车将会配备全新造型的进气格栅，相比现款看起来更有棱角，而格栅内部依然会使用纵向分布的装饰条点缀。此外，全新一代斯柯达速派的头灯组也变得更加狭长，灯腔内结构将重新进行设计，至于前包围区域则是采用三段式布局，左右两侧加入“C”字形装饰条点缀。
车身侧面，全新一代斯柯达速派将采用标准的三厢轿车结构设计，立体式腰线从车头笔直地延伸至车尾，营造出修长大气的效果。值得注意的是，有消息称新车的车身尺寸或将有所提升。
车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯则没有出现在新车身上，不过“C”字形样式的尾灯组还是有不错的辨识度。而在后保险杠区域，全新一代斯柯达速派采用黑色装饰套件包裹，并形成隐藏式排气布局，至于尾门预计依然会采用掀背式开启方式。
动力方面，有消息称全新一代斯柯达速派将会是最后一代搭载燃油动力的速派车型，预计搭载2.0T汽油和柴油发动机，并加入48V轻混系统，而插电式混合动力版本预计也不会缺席。作为参考，目前国内在售的斯柯达速派搭载1.4T发动机以及两种功率的2.0T发动机，其中1.4T动力车型匹配7速干式双离合变速箱，而2.0T版本的传动系统则使用7速湿式双离合变速箱。
小结：作为斯柯达旗下的中型车，斯柯达速派在国内市场主要与长安福特蒙迪欧、广汽丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL等同级车型形成竞争关系，不过与上述提及的竞争对手相比，斯柯达速派的存在感并不高，5月份销量仅为183辆。
而结合假想图来看，全新一代斯柯达速派将拥有更加个性时尚的造型，同时预计内饰和配置也将得到升级，从而强化整车的产品力。但不能忽视的是，当前国内中型车市场的竞争十分激烈，加上斯柯达品牌的影响力有限，因此全新一代速派要想改变低迷的局面预计不轻松。至于新车的后续更多信息，笔者也将持续关注。