还看特斯拉?比亚迪新车强势入局,24小时不到订单破2万,真厉害


现在国内最火的汽车品牌是谁?是长城汽车?是长安汽车?是吉利汽车?是五菱汽车?是特斯拉?是丰田和本田?是BBA?都不是,而是比亚迪,相信应该没有人会反对。其中比亚迪5月销量达到114183辆,4月销量达到105475辆,3月销量达到104338辆,新能源累计销量超过200万辆,你说火不火?其中比亚迪汉家族、比亚迪秦家族、比亚迪宋家族、比亚迪元家族、驱逐舰05、比亚迪唐家族等比亚迪车型,都是当下热销的爆款新能源车型。

然而除了以上这些车型外,又一比亚迪新车强势入局,根据官方数据显示,该新车从当天下午16点预售算起,一直到晚上22点,24小时不到订单破2万,实际订单是22637辆,预售两天,订单破5万,强势入局的气势很猛,反正现在已经很难看到入局这么强势的纯电动中型车。那么到现在的话,实际订单可能已经不只是几万辆那么简单,妥妥的又一比亚迪爆款新车,而该比亚迪新车拥有一个很潮很拉风很彪悍的名字,叫比亚迪海豹。

比亚迪海豹是全球首款采用CTB电池车身一体化技术设计的车型,同时也是一款基于比亚迪e平台3.0打造的车型,更是一款搭载了比亚迪iTAC技术的车型,同时也是同级别中首款采用前双叉臂+后五连杆豪车底盘悬挂的车型,在同级别中,这是一款越级设计车型,拥有百万级别豪车的设计。当然,比亚迪海豹21.28w至28.98w的预售价,相比特斯拉Model3、小鹏P7来说,产品力售价更低,但设计却更好,所以比亚迪海豹成为了爆款。其中比亚迪iTAC技术可以提升整车的精准控制,带来更出色的驾趣体验。

比亚迪海豹的用料很出色,配置很丰富,用通俗的话来讲,就是入门即高配,标配的配置多到不想数,在这个价位里头,很难找出如此丰富配置的纯电动中型车,其中全系标配11个安全气囊、前后方碰撞预警、BOW开门预警、360度全景影像、倒车车侧预警系统、遥控泊车、制动能量回收系统、L2级智能辅助驾驶、低速行车警告、对外放电、前排多层隔离玻璃、手机无线充电、类蜂窝三明治结构刀片电池、CTB电池车身一体化技术等配置,除了这些配置标配外,还有很多配置是标配,总之入门即高配,用来形容比亚迪海豹再合适不过了。

依托比亚迪CTB电池车身一体化技术的加持,比亚迪海豹带来了更强的车身扭转刚度,拥有超过40000N·m/°的车身扭转刚度,实际达到40500N·m/°,这种车身扭转只在百万级别豪车的身上才能看到,所以你说厉不厉害?此外在碰撞安全方面,正面碰撞结构安全获得50%提升,侧面碰撞结构安全获得45%,堪称是“撞不断的汽车”,所以你说牛不牛?最重要的点,还有比亚迪海豹的CTB刀片电池包的结构强度获得了质的提升,可以承受50吨重卡碾压而依旧保证安全,就问你牛不牛?

当然了,对于比亚迪海豹的整体外观风格,不仅属于低风阻设计,同时也是运动与年轻的集合,拥有最低0.219的风阻,是同级领先的设计,能够带来更长的续航,实际上,整车拥有最长700公里的续航,最短也有550公里的续航,而中间续航则是650公里,关键整车采用了后驱与四驱布局,这个级别这个价位实属罕见。同时整车还具备充电15分钟续航300公里的设计实力,做到让消费者“闭眼买,尽情开”。

综合上述而言,看了比亚迪海豹的各方面设计之后,还看特斯拉?说实话,看不看特斯拉其因人而异,关键还是通过对比,比亚迪海豹确实是同级最牛的存在,合理的售价、丰富的配置、越级的品质、灵活的空间、出色的CTB电池车身一体化技术、iTAC技术等等,无不是让人觉得不可思议的设计,让人真心感到真厉害!

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