前言：

近几年来汽车在世界各地开辟了广阔的市场，可以说汽车行业在近几年来，得到了前所未有的光明前景。

任何一件事物都离不开改革和创新。汽车当然也不例外，在众多领域里汽车无论是配置还是功能都有很大的开发空间。这也是为什么汽车的保值率并不高，因为万物都在革新变化，你不前进总有人推着你前进。长江后浪推前浪，说的正是旧事物终将被新事物所代替的道理。

既然汽车市场领域如此宽大，我们应该怎么做出正确的选择？又或者说当我们遇到不断创新的汽车时，我们应该选择什么类型的车型来提高汽车的保值率？要配备怎么样的汽车配置和功能？什么样的车型，才是真正适用于普通民众，日常工作出行的需要？

懂车之人的选择

对于汽车有所研究的人在为自己选购车辆的时候，在他心中一定有着 跟大多数人一样的准则。那就是一定不买低端大众，也坚决不碰高端国产！

说到大众车，大家一定不陌生。大众是德国车内在国内售卖最好的一个品牌。大家都知道德国车是以它质量好，车身牢固，安全性能高而出名。 大众仅仅是它的品牌名，它的类别可以分为多种。

常规的根据配置的高低，大众可以被分为高端和低端的。对于不少懂车的车友来说不选择低配的大众车，不仅是因为它耗油高，烧机油很严重，还因为大众的车型也是越来越老气，一点都跟不上时代。

不选低配版大众车

就近几年的调查而言，大众汽车并没有好好把控自己的质量，不仅仅动力改革不到位，连自己最引以为傲的好质量都被自己活生生作没了，硬是把自己的好口碑打坏。品控差，投诉率高，售后差等等成为近年来大众汽车的标签。低配版的大众车不仅仅是价格低，它的配置更低。

而且近几年的大众汽车品控不好，其中因为质量不行引起的四大事故，分别是大众DSG双离合变速器过热事件，大众速腾短轴事件，大众发动机烧机油事故，大众安全碰撞事故更是劝退了不少的购买者。

现在只要是上网搜索搜索大众车，就会跳出大众车烧机油，油耗高，安全性能差的词条，不得不说，懂车之人不选择低配置的大众是正确的。综上所述，身为消费者的你还敢购买大众中低端汽车吗？

不买高端国产汽车

然而我们的选择还是多样的，既然德国大众这条道路行不通，我们是不是可以选择我们国家自产的国产车呢？答案是当然可以，那要如何选择呢？在资金充足的情况下，懂车之人一定会提醒我们应该避开选择国产的高端车。可这又是为什么呢？

要知道国产车通常以性价比高著称，但是不知道大家有没有发现国产车的各个分级的差异并不明显。所以我们完全没必要花费更多的钱去配置多余的配置。我想对于我们大多数人而言，车仅仅只是代步工具简单实用即可。更为现实的原因是社会对于国产车的认可度并不高，要知道合适往往才是最重要的东西。

结语：

爱车懂车之人总结出来的不买低配置的大众车，不买高配国产车。对于我们来说是一种参考意见，对我们来说选择合适的肯定远远比选择昂贵的更重要。不知大家会作何选择，在这里希望大家早日选择到性价比高的爱车。