这半年来，油价涨了“亿点点”，92号汽油突破了9元每升，这一切来得太突然，就连为了省钱买混动的车主都感受到了背刺的快感。
就拿现在卖得最好的CR-V来说吧，最省油的两驱混动版车型的官方百公里油耗是4.9升，百公里花费差不多45元多，600公里花费为273元左右，是不是看起来还不是很贵？所以凡事都需要对比。
同价位的零跑C11续航达610公里，电池容量为90kWH，按照快充桩平均1.5元每度的价格，充满需要135元，比混动CR-V一下便宜了一半还多。如果有条件安装充电桩，用0.6元每度的家用电来补能，这个花费还能低至54元，意味着CR-V跑100公里的花费，C11能跑600多公里，可见电车才是真的省。
这还不算完，零跑C11的各项参数也好于CR-V，不仅尺寸大了一圈，动力更是离谱，最大马力高达544匹，4秒级的零百加速比某些德系小钢炮还要猛。
所以在暴涨的油价面前，混动也“受罪”，还是纯电吧