要说有这个想法的，确实是贪心的，不过还真有给到这么多配置，一款次顶配只卖20万出头的车型，一次满足多个愿望，这款车就是配备了90度大电池的零跑C11。
何出此言？首先买电车大家最焦虑的就是续航。如果给你90度的大电池，续航堆到610公里，这一个续航里程数据已经追平甚至超过了很多的燃油车型，一些跨市的通勤问题也不大。
其次，C11全系都标配了由8155芯片驱动的三联屏，行车、控制、娱乐三个都不耽误，这个功能看似鸡肋，但对于家用SUV的定位来说，娱乐副屏很多时候也会是家庭关系和睦的一个调解神器。
如果你想开车的时候轻松一点，C11全系标配的“L2++”自动驾驶辅助功能能够帮助你，让你有很多的精力处理出行的其他事情。硬件最高可以支持L3级别，所以3到5年内不会落伍。
除了610公里的续航，以上提到了另外两个功能也只需要18万的起售价便可带回家。不得不说，现在的局势就是让各家车企都赤膊上阵，就看谁的价格更有优势了