虽说日产在国内市场已经出现了明显的紧缩，但在海外市场则完全不是！比如最近，日产在澳洲正式亮相了一款加长版“Pathfinder”，官方称之为“Pathfinder Rock Creek”，也就是我们常说的越野版！这款车在原有的基础上做了非常多的调整，比如夸张的运动包围，再比如出厂就配备的越野AT胎，不仅是气场，也带来了更强的专业性！新车并没有引入国内的计划，但如果未来在国内上市，那么爆火或只是时间的问题！
在正面上，这款越野版车型确实带来了更强硬的布局，传统的V-motion格栅变得更加硬朗，在内部运用了三孔状的设计以及网状的格栅纹理，搭配U型的黑色格栅，有着较强硬朗风格，下包围采用了凸起的设计，梯形的格栅也是硬朗的造型。新车的大灯全部采用了分体式的LED光源，并且我们还注意到在格栅的上方还配有三只复灯的结构，此外，新车前后的LOGO也都改用了可点亮的风格，所以新车带来的不仅仅是强硬的越野性，对于时尚感的营造上也堪称完美！
来到侧面上，尺寸与常规版本并无明显差别，只是因为运动包围的加入让它更富有力量感！新车取消了常规的腰线，但前后的轮眉分别与车头和车尾形成了贯通式布局，这样的设计就让它前中后的层次感得到展现！标志性的越野AT胎的加入，也为整部车起到了点睛之笔。此外这款车还标配了行李架等专业性的配置。来到车尾，除了尾标下的字母全部更换成了黑色布局以外，并无明显的差别！
比起外观，内饰上的调整就比较小了，准确地说还是延续了常规版的设计！但是液晶仪表盘已经再次升级，显示效果以及显示内容的丰富程度上都要强于以往的版本，特别是中间的悬浮式的屏幕尺寸明显变得更大！但略微遗憾的是按键的设计也是较为繁琐，车内提供三排座椅提升了实用的风格。座椅方面采用了升级版的超级大沙发，在皮质的选用方面，除了常规的真皮以外还增加了棉麻的材质，所以整个坐感要更加丰富。
图中就是所配备的超级越野AT胎，从标配的座椅上看就为这款车奠定了基础。动力系统上，新车依旧会搭载3.5L自然吸气V6发动机，参数与常规版保持一致。与之匹配了9速手自一体变速箱，此外新车还全系标配了四驱系统，也保证了越野的专业性，首批车型已经在澳洲上市，遗憾并没有国产的计划，但试想一下，如果未来这款车能国产，爆款也只是时间问题！