虽然最贵的车毕竟只是代步工具，但在路人眼里，车也分三六九之分。首先我们要明白，为什么有些人愿意花大价钱买豪车，甚至是低首付。是顾及面子，还是真正追求豪车的驾驶品质？说实话，这个问题没有绝对的答案，因为每个人的用车需求都不一样。有人为了省油愿意选择小排量车，自然也有人为了追求极致动力体验而选择大排量车型。最近测试了很多新车，其中奔驰GLC给我留下了很深的印象。成为厚道的奔驰车，53万一口气跌至36.2万，还买啥宝马X3！
从外观设计来看，黑色的奔驰GLC确实有奔驰GLE的设计感，看起来相当大气。星辉的进气格栅很有立体感，车头的奔驰标志越来越大。两条源自梅赛德斯-奔驰标志的水平镀铬饰条填充进气格栅；银白色镀铬饰条贯穿其中；大灯采用圆角鹰眼设计，大灯采用LED远光灯和近光灯。如果配置更高，它还具有几何上更快的光速。从前脸看，奢华感营造的比较多，但运动感略少。
从侧面看，它配备了5个镜轮，特别漂亮，就像战斧式的设计。车身腰线没有被穿透，气势稍弱，整车高度不足，显得有些矮小。我想知道我的朋友是否有这种感觉？不过说实话，整体造型还是比较犀利的，奢华感十足。
此外，从车侧也可以看出，新车的三角窗尺寸也有所增加，符合海外新一代C级的新变化或将提供第三-排座位选项，让第三排乘客也能获得良好的视野。海外版尺寸为4718x1890x1640mm，轴距为2888mm。与目前标准车桥车型的海外版相比，长度和轴距略有增加。不过考虑到这样的轴距基础与目前的国产长轴距版本还有很大差距，未来国产产品推出后，所有系列仍将是长轴距版本。
后尾灯组采用全新造型，与全新C级和S级相似。如果要区分后部普通版和AMG套件的主要区别，可以直接看保险杠部分。前者采用大面积镀铬装饰，后者只有抛光镀铬的排气管位置。
动力方面，最大功率190kW的2.0T大功率发动机匹配9速手动变速箱。这种硬件组件属于梅赛德斯-奔驰的中坚力量，在其众多车型中得到广泛应用。官方公布的0-100km/h加速时间为6.7秒，实际动力表现不敢说。基本上，它可以随叫随到。切换到Sport+模式后，深踩油门后背“被踢”的感觉还是让我着迷。不过在低速行驶时，这台9AT变速箱的平顺性不够好，有一定的挫折感。