近日从工信部获悉，领克品牌旗舰车型领克09 EM-p的申报信息，新车最大的改变就是采用了插电式混动系统，未来的竞争对手或将是理想one以及比亚迪唐DM-p等车型，那么新车表现怎么样呢？我们一起来了解一下。
首先新车在外观方面与燃油版本领克09保持一致，依然采用了大尺寸的进气格栅，内部采用竖状点阵式设计，大灯采用了分体式设计，上方采用了领克标志性的“蛙眼”式日间行车灯，造型非常独特，下方大灯与进气格栅相连，两侧进气口采用T字形设计，内部还有镀铬饰条装饰，整个前脸气场十足。
侧面造型流畅，三段式的腰线非常平直，采用了隐藏式门把手设计，车门前方还有镀铬饰板装饰，大尺寸多幅式轮毂造型非常时尚，D柱处还有贯穿的造型，呈现出悬浮式车顶的效果，整车尺寸为5042/1977/1780mm，轴距2984mm，定位中大型SUV。
尾部造型时尚，贯穿式的尾灯内部为点阵式设计，而且尺寸非常宽大，中间有领克车标，整体与前大灯相呼应，识别度非常高，下包围尺寸很大，但是与燃油版本相比，领克EM-p取消了四出排气口，虽然减小了运动感，但是更能体现出新能源的身份。
车内整体造型不变，依旧采用12.3英寸全液晶仪表，12英寸中控大屏以及6英寸空调控制屏幕，科技感十足，而且搭载8155车规级芯片，非常流畅，空调出风口采用贯穿式设计，车内采用了大量的软质包裹以及镀铬饰条装饰，豪华感很足。
而且配置非常高，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、180度透明底盘系统等等都是标配，高配车型还有L2级别辅助驾驶、空气悬架、主动闭合式进气格栅等等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电式混动系统，最大功率187千瓦，但是就此看来，相比之前的PHEV版本车型，好像并没有什么变化，但实际上这套系统脱离了吉利集团的雷神混动，相比之下会更加高效节能，而且或将搭载三挡DHT Pro变速箱，燃油效率会更好。
总体来看新车在外观和内饰方面并没有什么变化，主要的变化在动力系统，但是面对理想one、岚图FREE等车型，领克09的销量并不突出，但是市场表现还是不错的，毕竟性价比很高，那么如果是你，你会选择它吗？