国内汽车市场经过多年的洗礼，合资车垄断式局面已成往事，国产车逐渐登上历史舞台已成事实，不得不佩服我们制造的实力。以往很多人觉得合资品牌地位和品质普遍比自主品牌高，这也是吃了技术亏的原因造成的。不过今非昔比，自主品牌经过这些年的蓬勃发展，大多数燃油国产车的三大件与主流合资车差距已经是微乎及微，并且在新能源汽车领域展现出弯道超车的实力，哪吒、理想、零跑、小鹏、蔚来等造车新势力就占据了不少新能源汽车市场份额。而消费者使用新能源汽车最关注就是恶劣环境下，续航里程和油耗是否会缩水。针对这个问题，广汽传祺影酷在高温状态下，参加在一箱油征服塔克拉玛干无人区活动，拿出一箱油最长跑1285Km超长续航，4.28L/100Km超低油耗的优异实测成绩，一出场就备受消费者关注。
说到影酷这款车，或许了解它的不多，但是影豹大家就是非常熟悉了，堪称街头战机，外观、动力都非常吸引人。而影酷实则是广汽传祺影系的首款SUV，与影豹一样加入很多前卫的设计元素，它的前脸造型就很有创意了，进气区域采用平面化设计，每侧有十二根光栅按“V”字型排开，给人一种机甲车的感觉，并且格栅还具备主动进气调节功能，起到降低风阻和降低油耗的作用。从侧面看过去，其长宽高为4680*1901*1670mm，车身比例协调，运用跨速边锋的设计语言，呈现出俯冲式姿态，显得十分动感。尾部上方镂空式尾翼搭配下方护板，在纵向X型光剑尾灯的点缀下，犹如飞向星辰的机甲，与前脸互相契合，满满的机甲感。
动力上，传祺影酷也让人很惊喜，广汽传祺作为我们首个双混动技术路线研发品牌，早早就开启了多种混动技术开发探索，还率先完成国内双电机串并联DHT开发量产，并首创国内混动技术输出合资，成为自主品牌的骄傲，钜浪混动就是广汽传祺历经多年技术沉淀的产物，而影酷就是搭载广汽传祺钜浪混动GMC 2.0系统首款SUV，那么钜浪混动与本田IMMD、比亚迪DMi、长安iDD以及混动DHT相比到底有哪些优势呢？经过笔者深入了解分析之后，总结出三大优势。
第一个优势，兼顾强劲动力和极致的经济性，传祺影酷搭载2.0ATK高效阿特金森发动机，拥有同排量全球最高热效率，高达42.1%，比合资阵营的本田2.0ATK发动机40%和丰田2.5ATK发动机41%的热效率都要高，搭配业内最智能的机电耦合（钜浪混动GMC2.0机电耦合系统），使得其WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%，从而在强悍动力输出和出色燃油经济性之间找到完美平衡点，这也让它在“一箱油极限油耗测试”中，以3.2L的百公里油耗跑出1711km的优异成绩。
第二个优势，日常驾驶平顺性、舒适性更高，与本田IMMD、比亚迪DMi不同的是，影酷的钜浪混动GMC2.0采用首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可以实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，同时比市面主流混动系统还多了一个挡位，而且换挡机构采用的是AT形式，换挡动作更加平顺。并在此基础上，结合博世集成式制动控制系统，可以明显减轻车辆刹停时因制动点头带来的不适感。
第三个优势，豪车级的静谧空间，大家都知道一辆车的隔音效果，对于乘坐舒适性的影响非常大的，而车内噪音主要来源于风噪、胎噪以及汽车发动机振动产生的噪音。针对噪音这个难题传祺影酷也拿出全面的解决方案，它从根源上降低噪音，通过对悬置系统优化设计并采用了左右双液压悬置，大大降低发动机启动振动感，加上搭载大功率动力电池，多挡多模式高效优化发动机、驱动电机和发电机的动力分配和能量管理，降低车辆加速过程中产生的轰鸣声，从而使得车内比CR-V混动、RAV4双擎等同级车型更加安静，就连跑长途都很安静，因为高速行驶100时速状态，车内噪音在64分贝左右，低于同级车型。
对于任何车企来说，没有掌握核心技术就永远在别人后头，而基因里就是技术派的广汽传祺自然懂得，它除了打造出同级最强混动技术平台之外，在智能驾驶上也有很高的造诣，已经构建了全栈自研的智能网联研发体系，而影酷就是广汽全栈自研智能座舱、智能驾驶首款落地车型，包含集遥控、记忆、融合泊车、一键泊车功能一身的超级泊车系统和540度全景影像，有效消除驾驶视觉盲区，重点是集合8项安全驾驶辅助和6项智能驾驶辅助功能的L2级智能驾驶辅助系统，能够实现全速域智能驾驶，大大减轻驾驶负担，让整车的科技感上升了一个新台阶，在同级别里竞争力非常强。一出场就“备受瞩目”，连跑长途都很安静，油耗3.2L，满油1711km。