在经历了上半年的大宗商品的涨价潮之后，很多整车企业经受不住原材料、配套价格上涨的压力，纷纷宣布涨价，涨幅在500-1000元以上。但是，这对于原本购买力就不足的市场更是雪上加霜。现在原材料价格回落，整车企业也相应地出现了降价潮“以价换量”促进市场消费，有的车型甚至最高降幅达到2200元，快一起来看下吧！

第一款 雅迪G5 冠能版 降幅2200

雅迪G5作为曾经的明星车型，成为方正电摩标杆车型，吸引了无数粉丝，刚发布的价格是7999元，后面一度涨价到8999元。不过，虽然G5已经是老款车型，但是热度不减。

G5采用了极简的造型，前置晶钻大灯，科技感十足。它搭载了TTFAR2.0系统，配置了1200W的动力电机，搭载了TTFAR能量回收系统，可以边骑边充电，内置一组72V26Ah的三代石墨烯电池，续航里程120公里。目前已经降至5799，降幅多达2200块！

第二款 新日幻影EB 降幅500

这是新日打造的一款全新的国标车型，整车采用了极简的工业设计，半圆柱的外观，配置了七彩霓虹氛围灯，前置括号型闪亮大灯，看起来非常有辨识度。整车笔直坚挺，看起来更有力量感。

该车搭载了400W的性能电机，配置了新日自主研发的汽车级动力锂电池，能用10年以上，电池容量为48V24Ah，续航里程可达90公里。如今价格4999，降幅500左右。

第三款 小牛 GOVA B2 降幅300

这是一款拥有电摩外观和块头的新国标电动自行车，前脸采用了全封闭式的造型设计，前置一个机械感很强的探头大灯，飞行车把手和一个5英寸的LCD仪表盘，整车看起来非常简约漂亮。

动力方面，该车打造了400W金宇星电机，采用了48V24Ah的锂电池，续航里程为80公里。发布的价格是4599，现在下降300，虽然降幅不大，但是面对竞争压力还是很大的。

总结：

电动车的降价出手，这对于很多企业来说都是损失利润，但是面临大环境下，用户对于电动车的需求还是以3000元及以下的中低价车型为主，因此，想要靠涨价稳住利润，相比是有点难的。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！