真是被国产车给坑怕了！我家里前前后后换了3台车，最早的是一台中华骏捷，算是第一代国产车吧？这台车，我只能用3个字来形容：超级烂！
我家那个开了10年跑了15万公里，车漆脱落，到处生锈，内饰脱落，散发恶臭，全车线路腐蚀。各种莫名其妙熄火，后来才知道线路里的铜都化成灰了不导电...刹车修了n次，手刹也是，方向盘转向机也修了n次...经常半路开着开着就熄火，越开越害怕，最后连卖都没卖，直接报废了......
骏捷卖掉之后，换的奇瑞，当年号称国内发动机热效率第一，吹得震天响，结果买回来开了没两年，窗户一会关不上、一会降不下，前保险杠过个坑震掉了......
后来又换了哈弗H6，神车确实要强一些，但是空调皮带不知道什么毛病，只要开空调就巨响，修也修不好，基本等于没有空调这个功能......
然后就导致现在我爸妈就不让买国产车了，再也不敢相信国产车了！
现在也许国产车的质量上去了，但是老一辈不认可，口碑不好，被坑过一次两次，就再也不敢轻易拿钱打水漂了。
口碑是靠时间积累下来的，自主品牌名声臭，也是因为起步时吹的太狠，现实又太打脸，现在老一代车主都不会轻易上当了，只剩下现在的这些年轻的小白鼠愿意花自己的钱去支持自主车企。
有些国产车，看外观、内饰、配置，十几万的车子确实跟三四十万的合资车差不多，但是当这些自主吹们真的有能力买30万的宝马、奔驰、奥迪的时候，还不是美滋滋的去买了BBA？
现在给我的感觉就是，我们消费者满怀热情地拿着自己辛辛苦苦赚来的血汗钱去支持国产车，结果嘞？
那些无良车企，拿着钱不潜心研究技术，光想着赚钱，光想着怎么贬低竞品抬高自己。
最后我们消费者就是自己感动了自己，车企却把我们当韭菜割！”
关于国产车，我还是那句话，我们要理性地去支持。
那么问题来了，怎么算理性地支持呢？
我觉得，我们要支持那些舍得在技术方面搞研发、做投入的车企，比如：
A、比亚迪死磕新能源，刀片电池、DM-i混动，这都是很厉害的技术，值得我们去支持；
B、长城也早就开始投入大量资金搞自己的发动机、变速箱，这也是正向的技术开发；
C、吉利自从收购沃尔沃之后，不断地移植、嫁接沃尔沃的技术，这也算是剑走偏锋，推出的几款新车都还挺不错；
而有些自主品牌（我就不一一列举了，欢迎大家在评论区找答案），外观抄一抄、内饰抄一抄，配置使劲堆一堆，再给它采购个发动机、变速箱，然后就敢把车造出来卖，这样的车子，质量、品控都难以保证。
可能你今天买了他们的车，结果没过个两年，这款车直接停产了，甚至der~~品牌都倒闭了，你说你这上哪儿说理去？