长安锐程CC这款车“几经改名”，但是市场销量成绩却一直不尽人意，在今年7月份的销量仅为1421台，在国内轿车市场排名第109位，与6月份的销量数据相比，环比下滑了19.54%。在今年1-7月份的累计销量仅为12671台，月均销量1810台，同比下滑35.6%。为了提升销量成绩，长安锐程CC近日再次改名！
今天说的这款车就是长安锐程PLUS。作为长安锐程CC的年度改款车型，去掉山寨味道浓厚的CC名号，换上了时兴的PLUS后缀。新车第一个亮点就是在外观设计方面，采用了最新的设计语言，神似长安UNI-V，夸张霸气的无边界式进气格栅+个性犀利的LED大灯+贯穿式LED尾灯+双边共两出式排气+媲美奥迪A7的轿跑车身，融为一体相得益彰，极具豪华轿车风范。
长安锐程PLUS属于准B级轿车，车长达到了4米8，轴距达到了2米77；不仅空间宽敞，还有极具科技气息的一体式大联屏+HUD；在动力方面，长安锐程PLUS搭载蓝鲸138kW四缸1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
隔壁老王，有一说一！我2018年买的长安睿骋CC，当时变速箱是6AT的，换过转向灯和点火线圈，到现在56000公里，总的来说还可以！长安锐程PLUS能否一炮而红，关键还是看市场价格，最低配车型，如果仅售9万起，性价比就无敌了，还要啥日产轩逸、吉利星瑞、大众朗逸？您怎么看呢？欢迎回复评论！