2.0T混动+8AT,口碑最好的轿跑排名,难怪那么多人喜欢宝马,不喜欢奔驰
来源：http://www.qqylq.cn
2022-08-20 12:41
为了生存，车企发车节奏明显加快，毕竟热度就是名气，发新车无疑是最能吸引人气的方式，大厂不断发新车，过程中小企业就直接躺平。面对同级别的车企，新车迭代加快也能及时应对车市做出调整，这有利于车子后期的表现。这种情况在宝马中也不例外，当前新款的宝马3系就马不停蹄在西班牙亮相，而且一口气设计了三个不同的版本，每一款都是那么经典。
这次发布的车型为宝马320e，定位稍低与330e，门槛显然也会低一些。先来看设计，这款车依旧沿用宝马经典的双肾格栅，两侧搭配镀铬勾边的雷霆大灯看，视觉相当协调美观，配合机盖上蓝天白云车标，也具备与众不同的辨识度，作为一款豪车有辨识度的设计往往更显得关键，才能突出车主万中无一的特殊个性。宝马带e的车型属于电气化系列，这款车充电口设计车头左前侧轮眉处，窗框做涂黑处理，大溜背弧度颇为陡峭，配合车头低趴的造型，宛如跑车一般狂野。这次发布的三个版本分别为基础款，旅行款以及四驱旅行款，后两者车顶配备涂黑的行李架以示区别。整体这个设计还是相当年轻运动，一贯的宝马风格。
内饰方面没有特别改动，中控布局简单干净，出风口以及按钮采用镀铬装饰，从面板下侧延伸到右侧而封口，上侧为阶梯式的悬浮式中控屏幕，三幅式方向盘也利用镀铬修饰，高级感犹如鸡汤一样浓郁。座椅也采用精致的皮质面料，配合出彩的压花以及缝线工艺，既奢华又具备不俗的舒适度。性能上前面有所提及这是一款电气化车型，上面搭载的是一颗2.0T的插混系统，匹配8AT变速箱，这一套动力显然要比奔驰E的1.5T大方多了，输出也不存色，极致功率可以达到152千瓦，极致扭矩可以达到350牛米，而且还具备不错的燃油经济性。
总结：全新的320e外观以及内饰的设计跟基础的3系差异化不大，动力上引入插混系统后综合表现不俗，这也是当前车市的大趋势。至于大家更加关心的价格方面也下探到40万左右，作为一款混动车，其性价比还是要超过心高气傲的奔驰不少的。对于这款车你们有怎样的看法？欢迎评论区留言评论，多谢关注！
