人生中第一部车我果断的选择了哈弗H6。2022年6月6日在4s店下了定金，6月16日提的车子，目前用车已经一个多月了，用车感受总体来说还是很不错的，这车皮实耐用。目前跑了1647公里平均油耗B10.1L/100KM。购买车型：2021款国潮自动冠军版1.5T高功率，落地价11.2W。接下来给大家浅谈这段时间我的用车感受首先来说说车子的优点：
1.外观：外观的设计我非常喜欢，配备的是18寸飞弦轮毂，前网是双格栅的设计，整个外观看上去给人一种成熟稳重又大气的视觉效果，其中尾部的设计我觉得比三代H6的尾部好看，你们觉得呢。当时在选车漆颜色时还犹豫了一下考虑是选黑色还是白色，最后还是选择大众化的珍珠白，觉得白色还是比黑色好看，又耐脏，现在看来我当初选择是对的。
2.内饰及配置：内饰配置的丰富一点也不输给合资品牌的车。配有12.3寸的中控屏和鸡腿挡把很有高级感。当时试驾的时候我就看中这个鸡腿挡把，很有驾驶感，很像宝马车的鸡腿挡把，现在很多车的挡把都是旋转式的，但我个人不是喜欢旋转式的挡把。它的360全景影像和倒车影像功能对于像我这样的新手小白帮了很大的忙，这些驾驶辅助影像功能让我在复杂的路况下很容易倒车入库以及避免新车剐蹭，这一点要给长城汽车点个赞。自动驻车功能让我在等红绿灯或短暂停车时完全释放了我的右脚，使我的右脚不需要一直踩着刹车；定速巡航功能在跑高速非常的实用，它的使用可以让自己的右脚不需要一直踩着油门，而且这个功能也能节省油耗。另外全系标配6安全气囊，配备主副驾驶气囊，前排侧气囊/侧气帘，这一点也非常不错，万一发生车辆紧急事件安全气囊弹出第一时间能保障车内人员的安全。
3.空间：空间非常宽敞，首先说下我的身高180，它的空间表现很适合我这样的身高的人去驾驭它，坐在后排用拳头比划和前座的距离足足有两拳头，后排的地板很平摊，后排坐下三个大人空间一点不显的拥挤。后备箱储存空间表现的非常优秀，如果把后排座椅放下，向我这样身高的人躺上去睡觉完全有足够空间。还有前排的中控地台有个很大的掏空的储物空间平时可以放钱包或者其他小包之类的物件。
4.动力及油耗：采用的是1.5GDIT直喷增压发动机，七档湿式双离合变速器。在动力方面表现为169马力，对于我来说家用代步以及平常出去旅游已经足够，在高速上超车也不吃力，换挡速度快。底盘很稳，减震效果非常不错，走在坑洼崎岖的路面时，坐在车里的人感觉不到有强烈的颠簸感。很多人说哈弗H6的油耗很高，被称为“油老虎”。在这里我作为H6的车主不得不反驳他们一下，你们想让马儿跑的好又不给马儿吃草，这道理是说不通的。H6在油耗方面在同级别SUV里表现的是一般化，我现在的油耗显示表是10个左右，里程才跑了一千多公里后面肯定还会再降，所以油耗没有他们说的那么夸张。下面来说说车子的缺点：
1.蓄电池电瓶经常亏电，一般来说车辆在一个月以上不使用车辆时才会造成蓄电池，但我的H6一个星期不启动车辆就会出现蓄电池电量较低的短信提醒，到现在还不太清楚是什么原因造成大的。第一次遇到亏电的情景还是发生在我去贴膜店给车子贴太阳膜的时候，把车开进店时没有什么异常，但等把车准备开出店时发现发动机发动不了，显示防盗认证失败，当时让人可急坏了，于是给4S店打电话说明情况，按照他们说的把蓄电池负极断开然后再接上去，果真发动机又能启动了。后来又差不多一个星期左右没有启动车辆又发生亏电提醒。在这里我想问问H6的车主们你们有没有遇到这种频繁的亏电情况呢。
2.跑高速时胎噪有点大，于是我在网上买了全套密封条，贴了之后感觉隔音效果小了很多。
3.后排靠背角度不能调，特别跑长途时后排坐人的话就是不太舒适。
4.车载导航在导航时有时更新很慢导致错过了原来规划的路线，不得不绕路返回。
最后总结一下，人无完人，车无完车，选择适合自己的一辆车才是最重要的，希望哈弗H6发展的越来越好。
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