在国内，一般搭载三缸发动机的车型都是不讨消费者喜欢的，很多重磅热销车型，由于不信邪，偏偏搭载三缸发动机，最后都都跌落神坛，比如奇骏等等！这期我们盘点下，那些重新换回四缸发动机的车型，还能成为爆款吗？
长安福克斯，以前这款轿车可是热销车型，但是自从换上了三缸发动机，就没有什么存在感了。这次全系换回四缸发动机，虽然6速手自一体变速箱取代了之前的8速手自一体变速箱，但换来的是价格一定幅度的下降，对于大部分消费者是更讨好的。
而且它的底盘操控还保留着一些优势，对于没有太大短板的新款福克斯，依然是值得大家去选择的，只要品控每太大问题，市场优惠不要那么坚挺，重新回到一个小热销的市场状态还是比较有希望的。
雪佛兰的创酷RS，换上四缸发动机后的它，官方的百公里加速时间能够达到7.8秒，而实测更能达到7.2秒，动力强劲又是四缸发动机的它，核心方面没有短板。内饰也同步得到更新，双联屏也是主流设计了，搭载的小雪OS智能联系统，具体智能科技功能也不输于一些国产品牌车型。
开车君认为这款车型此前销量不太好的原因，并不是只有三缸发动机这个因素，品牌力也是一个很重要的因素！所以，这一次它的定价向国产品牌靠拢，顶配车型不到13万。追求性价比，又不太想选国产品牌的消费者，那这款车型就值得去考虑一下了。
吉利的缤越COOL，早在今年2月份的时候，搭载四缸发动机的缤越COOL就已经进行申报，不过该款车型是在8月份进行上市。除了动力的变化，这款车型也是针对年轻群体，换上了更加运动的外观。内饰的科技感也得到提升，比如可以进行双屏互动和三指飞屏功能。
事实上，三缸发动机的缤越COOL的销量并没有以上两款车型那么惨淡，这一次变化使得车型短板得到一定的弥补！作为大部分年轻消费者的第一台车，无论是动力，还是配置等方面，这台车型几乎都可以满足！
其实这三款新车也是众多重新换回四缸发动机的例子而已，改款之后也使得产品力有了很大的提升，所以开车君还是比较看好这几款车型，未来在市场上的表现，值得我们大家期待下！