全新的福特福克斯外观采用了最新的运动型设计，车身采用了更加时尚的涂装，配备了最新的立体画幅，黑色的进气格栅，黑色的灯组，更加动感的前保险杠和车身立体设计，福特福克斯将会配备更加时尚的日间行车灯和 LED尾灯。黑色的铝合金轮毂，红色的刹车卡钳，都给这款车增添了几分运动气息，同时，该车还配备了最新款式的运动式后置扩散器，以及单边双出排气口。
值得一提的是，福特福克斯的全新旅行版，除了外观更加大气之外，内部空间也与福特福克斯有着高度的一致性，给人一种时尚的感觉，宽大的座椅，宽敞的内部空间。
外观方面，前脸配备了 LED前大灯和雾灯，中网的设计和两厢版基本一致，为了保证通过性，还加装了银色和黑色相间的防刮板。这辆车有21度的离去角和17度的接近角；三厢车的长度和高度都有所增加，车长增加了9厘米，车长增加了30厘米，三厢版增加了3厘米；同样是2705毫米的轴距。
从侧面来看，除了 A柱和 B柱基本与两厢版基本相同，但 C柱以后就明显不同了，尾箱加高，也意味着内部空间很大；从车顶上看，就像是一个巨大的玻璃幕布，但实际上，这是一个可以打开的天窗，面积很大，有一米八左右。车门玻璃上有一圈银色镀铬饰条，看上去非常精致；车门下方是黑色的防刮板，彰显着这辆车的越野属性。它有145毫米的最小离地间隙。轮子部分配有18寸铝合金轮圈，看起来特别有力量感，配有215/50R18的固特异御乘轮胎。
内饰比卡罗拉要好很多，同样是悬浮式屏幕，但是体积更大，液晶显示屏闪烁，给人一种强烈的运动感。面板采用了上下两层的设计，避免了单调，整体效果也不错，中控台看起来大气简洁，给人一种鹤立鸡群的感觉。
论动力，新福克斯并没有太大的优势，毕竟最顶级的2.3 T发动机，开起来比思域和高尔夫都要快，但是这款车的价格却高达三十万，让人望而却步。除此之外，福克斯还做了一些小改动，大嘴中网被换成了 LED大灯，整体看起来很年轻，但在年轻人中并不算特别出众，19寸的轮毂看起来还是很不错的。
全新福克斯在精准度、响应度、舒适度、稳定性四个维度上进行精细调校，实现了“人车合一”的驾驶感受。得益于 EBB电子刹车模块，前308毫米，后302毫米大刹车盘，18寸米其林PS4轮胎，全新福克斯在34.04米的百公里刹车距离。此外，全新福克斯车身高达33%的硼钢，采用 ACCRA气体热成型工艺打造一体成型 A柱至车顶纵梁等先进工艺，减轻重量的同时增强车身抗扭刚度，打造高强度轻量化车身结构，硬核安全为热血驾驭护航。每一个弯道，都充满了青春的荷尔蒙。
特殊的底盘调校，让他的操控更加精准。全新的福克斯 S和ST-Line提供专属的底盘调校，定制弹簧，减震器和稳定杆，降低底盘高度10 mm；配备18英寸米其林 PilotSport 4运动轮胎，低滚阻，提供更好的抓地力，过弯速度，刹车性能；配有换档拨片的方向盘，手动换档，随心随心；让操控更加精准。
自从福克斯推出我们以来，它已经拥有超过270万用户。如今，全新的我们福特福克斯正式上市，它将以更加动感的设计，更加热血的操控性能，更加愉悦的智能科技，再次激发年轻用户的驾驶热情。