大众也就那样而已！如果你还觉得大众有厉害，那就大错特错了。问题多也就算了，二手车亏到你都不敢信。
网友：我是在2017年的11月份买的这台大众凌渡，车辆落地价格是将近18万。其实当初我会买这款凌度也是有原因的，虽然身边的很多朋友都极力劝阻我不要买这台车，毕竟这个价位再添一点点，随随便便都能买到比较主流的合资品牌中型车，但是买这台车充其量也就是比a级车更大一些而已，性价比非常差，但我却不这么看，因为这台车号称是宽体轿跑，操控性也不错，虽然车身尺寸并不是非常大，但是驾驭感很好，我也没太多犹豫就买了这台车。
事情是这样的，2017年的10月份我就开始看错了，但是当时关于一些车型的对比还没有正式落实，自己也比较纠结到底要买哪台哪哪台车，因为当时对比的是丰田凯美瑞跟大众曼城以及大众帕萨特这三款车型，但是没想到最后这三款车型我都没挑，反而是选择了大众凌度这款车型，因为当时这三款车型的优惠力度都没让我满意，而且车辆的使用品质跟感受千差万别，让我非常不乐意，最后这三款车型索性都不挑了，选择了操控性更好的，但是车身尺寸也稍微短一些的大众凌度。
我在决定购买这款车型时，我家里人是相当不同意的，甚至我朋友听说了以后也是一个劲的怪我，是不是脑袋锈到了，干嘛要花这么多钱去买一台这种所谓的a加级车型？这笔钱说实话当时已经能够买到大众迈腾了，虽然是最低配车型，但最起码开出去的档次感是凌渡所不具备的。陈冠希这台车的具体表现，并没有我在买车时所预期的那么好，车辆刚开始使用的时候表现还算可以，但是慢慢的发现的越来越多的不足跟问题，让我开始也怀疑自己当初的决定其实就是一个错误。
首先是这台车的后排空间确实小了一点，当时是考虑到自己平时出行代步，就一个人对于空间的要求没那么大，但事实上如果你有时候后排乘坐的人满了，对于空间的要求是有那么一点点高。
其次是这台车的高速行驶时噪音非常大声，这充分说明了车里面的隔音效果做得不够到位，并且在高速行驶过程中的胎噪跟风噪是非常吵的风噪可能是因为速度快，风阻系数没有做到位，而胎噪则就是车辆零部件轮胎那个部位在隔音方面做的不够好的问题了，毕竟有些轮胎它的音噪是比较小的。
再者就是刹车盘经常会出现印象，当时也去大众的售后去了解过了，他们说这是通病，几乎所有的凌渡车型都有，关键是他们对我说这台车的刹车盘好能够刹得住。如果是有轻微的异响就稍微忍耐下，本来还想着用车床磨一下，可惜自己用不来。
另外，就是冷启动时有哒哒哒的声音，我一度以为是发动机的问题，但没想到售后，同样更是跟我说这是正常现象，可是我去对比了其他的车主的车子，发现人家的车就没有这个声响存在。
如果说上述这些车子的问题还可以忍受的话，他的二手车保值率那我就实在等不了了，原本我觉得大众这个品牌在国内市场的影响力还是非常大的，二手车的价格应该是比较高的才对，但是等我实际要去卖这台车的时候，人家二手车行给我的开价就只有8.5万，相当于我开了不到4年的时间，这台车就贬值了一半以上，你们说这能忍吗？
其实个人对于大众凌度这款车型的表现还是非常认可的，无论是外观设计的时尚动感，还是本身在操控性方面的优势，这台车虽说价位贵了一点，但是如果你喜欢运动操控风格的话，选择这款车我觉得是没有什么错误的。这台车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是双离合变速箱最大马力能够达到150匹，这样的动力表现并不太够用，作为一款运动风格的轿车，动力肯定是优先至上考虑的。
我觉得这台车二手车价值不高，并不是因为它是大众的车型所导致的，可以到二手车市场上去了解一下周，但凡是运动风格的轿车，基本上在二手车市场都不太受欢迎，毕竟绝大多数人买二手车主要是考虑出行代步，对于空间的要求其实还是蛮大的，空间小很多事情都做不了，所以但凡是运动风格并且空间比较小的车型，在市场上的价格普遍都不会太高。