20万以上的SUV车型太多了。热销的本田CR-V、大众途观L和丰田的RAV4荣方都是这个级别的“网红”车型。本田皓影和福特锐际都是新晋车型。锐吉希望为福特赢回市场。皓影是CR-V的同门兄弟。这两款车怎么选？我们来对比一下。首先外观方面不做分析，这个是仁者见仁智者见智的问题，我们来看看其它方面。
第一：动力
动力方面，皓影有1.5T和2.0L混合动力总成供消费者选择，而这两款动力总成在动力方面表现非常出色，即使在低扭矩区间，也能满足驾驶不同于丰田混合动力车型的需求，Hybrid皓影在急加速时的加速感比2.0T车型要强，8秒左右的加速性能也与2.0T车型相同。车型具有可比性。此外，混合动力皓影的燃油经济性也非常出色。百公里5-6L的油耗表现和只需加92号油的特点，让这款混动皓影后期使用成本低，效率更高。满足家庭消费者的要求。
锐际全系仅搭载2.0T8AT动力总成，全系最大功率调整仅为248马力393牛·米。每100公里约7秒的加速能引起驾驶者的驾驶热情。在整车调整方面，锐际也完全偏向可控。相当有弹性的底盘将毫无保留地将道路信息传递给驾驶员，而沉重的方向盘定位扭矩也使驾驶员更容易驾驶。调整一下方向，也许这辆锐际对于家庭消费者来说不是那么实用，但对于司机来说，这绝对是一辆有驾驶乐趣的好车。
第二：配置
福特锐际新车指导价17.98万元-21.88万元，无优惠。新本田皓影指导价16.98万元-25.28万元，没有优惠。价格方面，福特锐际更便宜，顶配不到22万。
锐际顶配四驱尊享版20.48万元，皓影CTV两驱尊享版20.68万元。它是两轮驱动的主要车型。两者价格相差不大。安全配置上，锐际的膝部安全气囊较多。另外，锐际有胎压显示，皓影是胎压报警器。车道偏离警告、车道保持、主动制动和疲劳驾驶提醒都配备了这两款车。不同的是，皓影有交通标志识别，而锐际有车道合并辅助。
辅助驾驶配置方面，两款车均配备后驻车雷达、倒车摄像头、发动机启停、自动泊车和爬坡辅助。不同的配置是，锐吉配备倒车侧警告，有5种驾驶模式可以切换，包括定速巡航，而皓影配备全速自适应巡航，可变转向比更多。
两款车的外部配置主要是锐吉拥有车顶行李架、前排多层隔音玻璃、电动后备箱。皓影外后视镜有加热功能，雨雾天使用效果更佳。锐际最吸引人的内部配置是12.3英寸的中控屏。相比之下，皓影的7英寸屏幕并没有很强的科技感。锐际还搭载了与求实联合开发的SYNC系统，具备语音控制、WIFI以及部分娱乐功能。此外，锐际还配备了车载空气净化器，如果空气质量不太好，使用起来更加方便。
第三：空间
说到空间对比，我们先来看看两款车的三围。锐际长宽高4585*1882*1688mm，轴距2710mm；皓影长宽高为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm。数据方面，皓影车身更长，轴距更大，但日系车向来善于利用空间，所以两车的真实体验在空间上是不相上下的。
不过将皓影的前排座椅调整到合适的位置，后排头部空间一拳多，腿部空间二拳。再加上中间楼层近乎平整，全景天窗可以打开，豪鹰的后座空间甚至不逊于一些中型SUV。皓影后排座椅宽敞舒适，包裹性和贴合度都做得不错。此外，后排座椅的角度也支持小幅调节，后排乘客选择合适的坐姿并不难，长时间乘坐也不会觉得太累。
与皓影相比，锐际的后排空间有些局促，一拳打在腿部空间，头部几乎触顶。锐际的后座坐垫短，对大腿的支撑不够，长途驾驶后排乘客会比较累。此外，中央平台的高凸起也降低了后排中央乘客的乘坐舒适性。
总结：那么在皓影和锐际这两款机型之间应该如何选择呢？其实主要看你日常用车需求。如果你只是一对年轻夫妇或三口之家的家用车，而且你平时用车主要是日常通勤，对后排空间的要求不是很高，那么福特锐际会是一个不错的选择选择，毕竟没有人可以拒绝好车。但如果你经常使用后座空间，或者你的家庭人口众多，那么本田皓影还是一个更好的选择，尤其是它的混合动力车型。毕竟对于家庭来说，耐用性和省油空间才是最重要的优点。