综合续航里程达1200KM的欧尚Z6iDD,比亚迪宋PLUSDMi就靠油箱了


近几年来,随着汽车环保政策的调整和变化,让许多新能源纯电动汽车出现我们日常的生活之中。不过,由于充电设施的建设远比加油站的建设开始的晚,纯电动汽车的充电还是存在一定的困难的,特别是在长途出行中,排队等待充电,往往会占用过多的出行时间,充电难还需要一段时间去改善。

正是由于这一充电的烦恼,除了纯电动汽车以外,汽车厂家推出了减少充电烦恼的混动车型。包括增程式混动车型和插电混动车型,插电混动的车型,可以使用外接电源进行充电,同时发动机在运转时,也可以给车辆电池进行充电。在没有电源充电的情况下,可以直接添加燃油,使用发动机驱动车辆,同时也为电池充电,满足车辆的使用需求。

说到混动车型,可能会想到本田混动,丰田混动,以及比亚迪混动车型。但是,近期上市的又一国产混动车型,来自长安汽车欧尚Z6iDD,让我们眼前一亮,原来国产混动车型也可以做到如此优秀。那么,是什么让我对欧尚Z6iDD刮目相看呢?接下来,我们就一起来看一看吧。

像什么外观颜值,潮流内饰,我们就不多说了,来自长安全新美学设计,超越同级的科技感内饰,只有亲自去体验一番,才能有更深切的体会了。我们主要来看一看,欧尚Z6iDD的动力系统配置,以及对应的续航里程。

欧尚Z6iDD搭载28.4kWh大容量电池,有了大电池的加持,欧尚Z6iDD在NEDC下的纯电续航达到了150KM。基本可以覆盖我们日常上下班,以及偶尔郊游90%的通勤场景,市区通勤可以实现0油耗,仅在纯电状态下即可实现。综合续航里程也达到了1200KM,长途出行,充电也省了,加油也省了。相比之下,宋PLUSDMi配备了18.3度电的电池,却加上60升的油箱,同样也是综合续航1200km,靠大油箱增加续航里程了。

再说欧尚Z6iDD的配备的,发动机和驱动电机二合一和6速电驱。相信很多接触过混动车型的都有了解到,大部分混动车型所配备的变速箱为ECVT变速箱,没有了传统意义上多级变速。而欧尚Z6iDD配备的是6速的传动系统,匹配多种场景下的动力需求。值得一提的还有二合一电机可以实现边开车边充电的效果,想一想随开随充电,电量源源不断,得以充分利用。

动力系统中,还有来自长安明星发动机,长安为欧尚Z6iDD打造的,蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机。最大额定功率125kW,最大扭矩260N·m,0-100km/h加速仅需7.4秒。采用高功率涡轮增压发动机的好处是,车辆在急加速这种并联驱动场景下,动力表现会更好;车辆在高速行驶时,动力也更充沛,让我们加速超车更有底气。

既然是插电混动车型,充电还是要说一说的,欧尚Z6iDD标配快充、慢充双充电口,充电过程中,无需切换,也不需要特别的操作,快慢充电,即插即充,节约充电时间,更多的时间在实际车辆使用中。除了标配双充电口快速充电,放电也似乎成了新能源车型的标配,而欧尚Z6iDD放电功率最高支持3.3kW,放电状态下可以支持1P空调工作30+小时。户外用电,露营用电统统拿捏,同时发动机还可以持续对其进行充电,用电可以无忧了。

新能源车型,由于搭载了电池包,安全防护措施是必不可少。欧尚Z6iDD对于电池的防护同样是超越同级的,6级防尘,8级防水,具有同级最高防尘防水等级。对于大电池包,也有特殊的照顾,配备液态冷却系统,电池安全更有保障,放心使用。

另外,欧尚Z6iDD还有一个小小的细节,深受车主的喜爱,那就是全系标配备胎。虽然是以备不时之需的小细节,但也足以提醒长安欧尚Z6iDD对车主的爱。在很多高级别车型为了节省成本,不再配备备胎的当下,依旧还是全系标配备胎,爱了。

长安欧尚Z6iDD,还有很多值得我们去体验的配置,就不用一一细说了,这样的动力配置,续航里程,用电无忧,以及超越同级的安全防护措施,已经让我们欲罢不能了。还有深入用户体验后新升级的OnStyle5.1车机系统,智能人脸识别和手势控制功能,独特温暖相伴YYDS数字孪生形象,全场景的智慧车外语音系统,带给我们不一样的智能科技新体验。