电动车最大的悲哀就是大家觉得，自己觉得买电车充电便宜百公里电费十几块钱，不用缴纳购置税，这种占便宜的心理导致大多数人都上了当。
我们仔细算一下账，同样价位的中型轿车迈腾雅阁凯美瑞办下来也就20w，而同级别的特斯拉得二十五六w，多出来的这五六万，每年一万公里，十年的油费也就五六万，这多出来的车价加油基本上可以开到你换车了。
电动车成本高于油车毫无疑问！一，时间成本高！二，基础功能不全（很多线路不能跑，很多长途不能跑）！二，配套成本高！三，折旧成本高！四，换电池成本高（电池免费可人工不免费）！这些成本远远高于省下的那点油钱！
电动车的优势本来也不是省钱吧？抛开续航焦虑，电动车的驾驶感受是真的完爆绝大多数然后车。只不过续航焦虑这个问题太可怕，尤其冬季和长途。电车买的人有两种，一种真的是大玩具，家里有油车的，他们买的都是高级一些的，体验感比较好；另一种就是要求省油省税省钱的人，他们买的都是低档一些，比如滴滴司机，驾驶乐趣不会考虑很多，不知道我说的对不对？