最近我去把我的朗逸送去检查的时候才发现，原来我的后悬挂不是独立悬挂，我就说为什么有时候乘坐感觉有点差，话说朗逸这么好销量的车不应该啊？大家觉得呢。
网友:这多好啊有个横梁不是更安全。买车代步第二安全第一，不要看那华而不实的东西，比如百十万的车后独立悬挂和这价位的筷子悬挂是有很大区别的，这价位还不如扭矩悬挂好呢！
网友:十几万A级车又是日常代步用，扭力梁是最好的选择。结构简单不容易坏，体积小不占空间。只要调教技术不是那么菜，舒适性和这个价位的独立悬架没什么区别。
网友:大几十万的丰田雷克萨斯ES RX都是铁质麦弗逊，横置发动机。十几万的朗逸这个非独也可以了。
网友:大众只在最低端车行用板悬。稍微高档一点的速腾，凌度都是独立悬挂了。 连10万块的捷达VS5都是独立的。
网友:朗逸从来没有配置过独立后悬架，这个级别的大众，如果想要独立后悬架选速腾，凌渡。
网友:非独立的好，独立的还得做四轮定位，不然容易后轮吃胎，非独立除了坐着硬，别的也没啥缺点。