去年五月，法系车厂Peugeot（标致）发布了全新世代的308车系，这款在欧陆掀背市场相当重要的作品是由EMP2平台打造而成，与同集团的DS4、Opel Astra共用底盘，如今该车终于迎来崭新动力。
近日，Peugeot（标致）发布了一系列关于纯电308车系的信息，包括e-308掀背车与e-308 SW旅行车款，预计于明年中开始销售。同样以EMP2平台打造的电动308，使用的是54kWh、由镍、锰、钴三种元素组成的电池模组，为400V电力系统，在Peugeot（标致）内部测试中，拥有400公里的续航里程，以一辆中型掀背电动车来说表现还是不错的。
为了让e-308更加节能，设计团队也做出外观上的微幅更动，专属18寸轮圈搭配低滚阻轮胎、以及底盘平整化，让整车更符合空气力学，以减小行驶阻力。充电方面，在标准模式下，e-308可获得11kW的充电量，但若将车辆接上快充系统，便可支持最大100kW的高速充电，只需25分钟就能将电量充至80%。
动力方面，e-308采用单颗马达输出，最大马力为156匹，扭力为260N·m，行驶时提供Eco、Normal、Sport与动能回收四种驾驶模式供选择，不过Peugeot（标致）并不打算在e-308车系中提供性能升级版本。
内装部分，e-308与其他动力的308车款完全相同，拥有i-Cockpit液晶仪表、10寸大屏幕多媒体车载系统、平把小幅径方向盘、与3D立体显影HUD等配备。目前Peugeot（标致）尚未公布关于e-308的更多细节与实际售价，但该厂表示日后该车能够于Peugeot（标致）的官网中直接下单订购，并直接送车到消费者手中，相当便利。
