近日，我们从相关渠道获悉，丰田即将引入一款全新的车型，新车被称为第二代丰田Mirai，并且将会基于与雷克萨斯LS相同的GA-L后驱平台打造而来，全球首批限量50台，新车定位为一款中型家轿，为氢燃油电池技术系统，据悉，新车将会在今年的年底以进口的形式引入国内，其在美国市场的起售价为49,500美元（约合人民币35.6万元），日本本土起售价为710万日元，约合人民币35.4万元。根据我们获得的消息，接下来就一起来了解了解吧。
相比较以往的老款车型，第二代全新丰田Mirai整体的外观设计更加的成熟稳重得体。前脸部分，在设计上更加的帅气、协调，进气格栅采用了和雷克萨斯相似的纺锤式的造型设计，不过看上去又有些凯美瑞的身影，非常的大气，其可为燃料电池提供空气进行混合，内部集成催化剂型过滤器，两侧配有狭长的分体式灯组，视觉效果更为出众。
来到车身侧面，第二代丰田Mirai的侧面采用了溜背式的造型设计，线条看上去更舒展饱满，座舱位置相比第一代也进行了后移。尾部配有贯穿式灯组，周边还加入了熏黑处理，点亮之后更具辨识度，而下方熏黑的后保险杠也带来更为强烈的视觉冲击力，和自身的定位相匹配。
进入车内，第二代丰田Mirai的内饰整体的设计以简约、大气为主，并且中控台为非对称性的设计，细节处由玫瑰金饰条进行点缀，中控台的中间部位配备了一块12.3英寸的悬浮式液晶触控显示屏，以驾驶者为中心，内部UI设计和功能也比较简单，支持百度CarLife和蓝牙，科技感十足。在配置方面，新车提供前后排座椅加热/通风、方向盘加热、三区自动空调等，也算可以。
作为丰田旗下的一款由氢燃料为动力的新车型，第二代丰田Mirai的工作逻辑和增程车型类似，通过氢燃料电池反应（电堆）产生电能，再由电机来驱动车轮，唯一的排放物就是水。新车搭载一台最大输出功率为134kW、峰值扭矩为300N·m的电动机，百公里加速时间为9.2秒。新车可储存5.6kg氢气，WLTP最高续航里程为850km，搭载的氢燃料电池技术在效率和性能上均进一步升级，一次加氢约3分钟，非常的给力。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。