无论是国产品牌汽油车还是新能源车，在广大车主们眼中都是高性价的代名词，而对于MPV这种车型来说，国产品牌当中也是不乏高性价比的存在，五菱凯捷、传祺M6，甚至东风风行菱智，都是非常实用的MPV，不过今天要说的这款车型，根据今年8月份的销量来看，它的表现可要比上边提到过的这几款都要出色，达到了5300多辆，它就是售价比凯捷还要便宜的五菱佳辰。
国产MPV“诚意”之作，两套动力可选，缸盖都是铝合金，续航700km，其实以佳辰的售价来看，在同级MPV当中算是比较便宜的类型，其中1.5L入门版车型才6.88万，比很多国产小轿车还要便宜不少，但是便宜的价格却并没有阻挡住其满是诚意的产品力，尤其是在满足MPV车主用车需求这块，佳辰做的甚至比凯捷更好更出色一点，对于该车我还是比较熟悉的，无论是空间方面还是用车成本方面，都是相当实在的，尤其是它还带来了与我以往开过的任何一款MPV都不太相同的体验。
五菱擅长打造亲民且实用的车型，而正是这种积累，让这款MPV拥有了更强的实力的通晒还能保证一个比较亲民的价格，经过最近几天的驾乘体验，我发现这款车型的乘坐舒适度竟然比有些十几甚至二十万的MPV也不差太多，虽然收到成本的考虑，它的座椅不可能使用真皮包裹，也没有各种复杂的电动调节功能，但是坐上去之后，依然给我一种比较舒适的感觉，尤其是其车内空间没有一丝压抑感，无论是坐在前中后哪一排都是如此，并且第三排侧窗面积也比较宽大，使得整个车内空间有着更加明亮、宽敞的感觉，不过它的隔音表现就相对比较一般了，毕竟它的定位不像是GL8那样的中高端MPV。
在驾乘过程当中我还发现，佳辰的配置还是比较丰富的，虽然顶配也才不到10万的价格，但是像360度全景影像、定速巡航、倒车雷达、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、后视镜加热、雨量感应式雨刷、10.25英寸中控屏幕，这些都是有的，至少看起来一点都不寒酸，而且高配车型车内还有4G网络，这些都是非常实用的，能够满足平时驾驶的大部分便利性需求。
从佳辰的外观设计也能看出它更加实用的风格，前脸并没有特别个性或者夸张的设计元素，无论是进气格栅还是灯组造型，都是比较常见的类型，不过从镀铬饰条以及LED光源等细节也能看出，应有的品质感还是相当不错的，而且从车侧看过去也没有那种“面包车”的感觉，车窗下部有贯穿整个车身的镀铬饰条，轮毂尺寸达到了16英寸也不算小，外后视镜还可以锁车后自动折叠，从这些细节来看，应该说这是一台比较有诚意的国产品牌MPV。
动力方面，佳辰有1.5L和1.5T两套动力系统可供选择，1.5L发动机在动力上可能一般般，但是搭配6挡手动变速箱，其WLTC百公里综合油耗为7.27L，算上52升的油箱，加满油一次可以跑出去超过700km，而1.5T发动机则有着最大147匹的马力，传动系统除了6挡手动变速箱外还有CVT可选，并且这两款发动机的缸盖都使用的是坚固的铝合金材质，与五菱其它车型一样，它也有着皮实耐用的特点。
要问我对佳辰最满意的是哪方面，我想大概就是它超高的性价比，虽然跑快了其噪音明显，侧滑门也没有出现，但是从价格来看依然是瑕不掩瑜，毕竟6-9万这么一个价格区间，能够选择的家用MPV本就不多，如果不是五菱佳辰看准了入门级MPV这块细分市场，很多车主只能选择轿车或者SUV了，大家说是不是。