恒大的内幕：许家印就要“交卷”了
许家印在三月份的恒大汽车公司的内部会议上说：“努力三个月，争取把恒驰5的量产，即前段时间开始生产。”
恒驰5的量产还是个迷，让人不禁对恒大的汽车制造能力产生了怀疑。
之前恒大因为恒驰5的下线，一直拖着不放，现在恒驰5的量产被推迟，外界难免会有别的想法。
恒大似乎也知道这样拖下去不是个好主意，前段时间，他们终于公布了自己的内部消息。
据恒大的知情人透露，恒大的第一款新型电动汽车恒驰将于前段时间开始预售。定价方面，恒驰5的预售售价为20万元，首次批量生产10000辆。购买车辆的前10000人，可以在15日内获得退款，3年后6折回购，整车终身质量保证。
有业内人士分析，如果这个消息是真的，那么恒驰5的吸引力，就非常大了，而且15天内，还可以退货，这已经足够吸引很多人了。
不过，恒驰5的销量，也不是那么好卖的。现在新能源汽车行业的竞争非常的激烈，不仅仅是传统的汽车制造商，还有很多互联网公司和新车公司，都在积极的进入新能源汽车领域，恒大作为一个房地产公司，想要成为全球最好的汽车制造商，实在是太困难了。
按照许家印的计划，恒大要做的，就是成为全球最大的新能源汽车公司。恒大要做到这一点，就必须要超过所有的竞争者，但这并不是一件容易的事情，特别是恒大还要处理好客户的关系，这样恒驰5的销量就会大增。
不得不说，恒大在恒驰5的前期筹备上，并没有任何的问题，甚至可以说是非常有诱惑力的，但是，汽车和房子不同，售后服务非常的重要，这关系到他们的信心。而且，就目前的情况来看，恒大是否有能力承担恒驰5的“终身质保”？
就像某些网友打趣：“连房子都没有按时交房，我哪敢买车？”
从长远来看，恒大要面对特斯拉，比亚迪，华为等众多新能源汽车竞争对手的围攻。
从目前的情况来看，恒大必须要解决这个问题，如果不能解决这个问题，那么恒大5的销量肯定会受到影响，而恒驰5的品质，将会影响到恒大的其他车型。
综上所述，根据恒大内部人员透露的消息，经过几轮“交卷”，许家印终于要“交卷”了，这张“答卷”能否让市场、消费者和投资人满意，关系到恒大的前途。
归根结底，就是因为钱。
以恒大现在的情况，根本不可能支撑起恒大，而大部分新兴的汽车制造商，都还没有找到赚钱的方法，都处于亏损状态。恒驰汽车是新兴的企业，短时间内肯定是赚不到钱的，没有足够的资本，是不会有什么成就的。
因此，许家印之所以一再拖延交卷，也是情有可原的，许家印必须保证自己的“答卷”是完美的，这是恒大唯一的翻盘机会，一旦抓住，那就是一飞冲天，而一旦失败，那就是万劫不复。
许家印最后将“交卷”，你认为他会把“学霸卷”和“学渣卷”一起交上去？