这几年新能源汽车非常火，事实证明新能源汽车是趋势，不过新能源汽车现在的弊端还是很多，第一安全问题，现在每个月，都能在网上看到新闻报道说某某新能源汽车自燃了。第二，充电问题，相信大家都没有经常看到专门给轿车充电的地方，原因很简单，就是因为城市里面寸土寸金，大公司在城市里面到处拿地搞充电桩，根本赚不了多少钱，地价那么贵，搞一个能容纳100辆轿车充电的地方，那得花多少钱？即使花了多少年才能回本？还不如用来搞房子，来钱快且暴利。如果在城市外围搞充电桩，地价虽然便宜，但是谁脑子有病了把车开那么远充电？开去充电走路回来？还是打车回来？第二天用车又走几公里路过去拿车？还是打车过去？所以在城市外围搞充电桩也不可行。
有人说在小区里面，业主自己拉线充电。我想说这可能吗？物业绝对不可能允许，因为自己拉线会存在很大的安全风险，一栋楼几十个人拉线，那还得了？还有人说，跟物业商量，搞充电桩，其实这也行不通，首先城市的小区很密集，跟之前规划不到位有很大关系，这就造成了车位非常少，如果油车车主不开车，就停不了多少电车，那充电桩就没啥人用，赚不到钱，还要给充电桩管理人发工资，还有后台软件维护成本，那还不赔死。而且也不可能不给油车停车，因为都是同一个小区的露天停车位，你凭啥不给别人停车？车位是你买下来的？所以说买新能源电车，主要适合那些买房的人，也就是有地下停车场的商品房，有自己的车位，在车位上自己搞充电桩，但是你发现没有，你身边有几个人能买得起房的呢？
还有一个充电问题是在路上，路上有充电桩估计只有高速的服务区了，但是搞笑的是，前几天官方发文吐槽服务区的充电桩是假的，很多只是摆设，不能用来充电。高速服务区很少有充电的，更别说国道或者什么城镇乡村路段了。
难道开电车跑高速，我还得提前搜索这条高速的服务区有没有充电桩？就算有，能同时充几辆车。相信大家经常看到网上有人吐槽开电车在服务区充电，排队几个小时，这不得气死了？反正开油车到服务区，想都不用想，肯定有油，而且一分钟就能加油开走。电车不得充大半天，才能跑完剩下的路程？
所以说，现在的充电问题太多了，难怪很多油车车主说油车一天不禁售，一天不碰新能源车。