深蓝03高速能耗太差了，我早上110KM/H巡航，在没有打空调的前提下，开了40公里，CLTC续航掉了70公里，打了5.7折。也就是说高速110不打空调，续航才300不到，离了个大谱！上述情况非低电量，电量44％。不过市区郊区工况还是不错，这个天气不打空调CLTC续航打9折。希望深蓝官方后期能在软件层面，着重优化高速能耗。目前深蓝03这个车主实际高速能耗，以及懂车帝实测的高速能耗来说，深蓝不是差，是特别差！
网友:电动跑高速油耗都挺高。看个人需求吧，偶尔跑高速的其实无所谓的。我很想换个混动，日常代步纯电一百公里足够，长途用油但是一年跑高速长途也没有几次。
网友:电车高速默认打6折，也就是309，没啥问题，冬天你也按六折算，所以我订的是705，为啥那么多人订515，515不去高速，冬天6折，然后还要预留10到20左右电量要充电，实际515冬天可能也就跑个200出头了，充电太频繁了，要是冬天在跑个高速不敢想象。
网友:58度还要锁电，就是为了利润，两家电池混装，全用中航的，一样的价格多给5-7度电量大一点问题都没有，65锁5度电，110高速跑到没电估计能400。
网友:我的小海豚高速不到100不打折，定速100到105大概是8.5~9折，110直接7.5~8折，120应该在6.5折，多少是有点焦虑的，所以深蓝定的增程的。
网友:只跑了几十公里，看续航掉多少是不准的。你想一下，没上高速前，市区能耗低，表显剩余里程计算出来多。然后你上高速以后，因为能耗增加，重新一计算，自然掉的多。