当前国际格局发生了巨大变化，而大国之间的博弈和竞争也变得愈发激烈。现在都说，中美除了没有热战，几乎在所有领域都已经“开打”了，明里暗里的博弈异常激烈。尤其是在最关键的科技领域，谁都不甘下风，也是中美之间最激烈的竞技场。最近拜登再度发言，要和中国在电动汽车领域一较高下。
拜登这次签署了《基础设施法》并在白宫宣布，将拨款28亿美元为20家公司提供补贴。拜登也再度提出了美国的目标：推动美国本土的电动汽车电池和用于制造电池的矿物生产，每年将供应超过200万辆汽车。拜登还提到之前其他支持电动汽车产业的措施，包括投资75亿美元在美国各地建立充电站，为购买新能源汽车的公民提供高达7500美元的税收减免。前不久拜登批准的《通胀削减法案》，其中就有包括对电动汽车的巨额补贴，但是这些补贴基本上都是美国公司拿走了，其中很多歧视性条款意味着很多外企难以获得补贴，这也遭到日本、韩国、欧洲的强烈抗议，为了在电动汽车领域独占鳌头，美国背刺了这些忠诚盟友。而从白宫多次加大补贴力度来看，美国对电动汽车领域的重视程度非常高。
美国明目张胆的补贴，说好的自由市场经济、企业自由竞争呢？以前美国经常在世界贸易组织起诉并骂我们补贴，其实自己补贴力度更大。但如今科研能力可不是靠补贴企业就能有用的，全面配套产业、人才、市场等缺一不可。姿态意义大于实际，28亿美元够干个啥？无论美国怎样补贴、制定宏大目标，却不得不面临一个最大的竞争对手。拜登每次提到电动汽车领域总会提到中国，这次也不例外，但措辞明显更加急迫。他表示，中国电动车占据全球很大份额，如今全球约75%的电动车电池都是中国制造的，美国需要设立大胆的目标把份额夺回来。拜登着急也情有可原，在去年中国企业销售了50万辆电动汽车，几乎明年出口还将翻一番。得益于电动汽车产业拉动，中国汽车出口量已经超越德国跃居全球第二。
话说回来，拜登说“从中国手中夺回去”未免太过自傲与无耻，我们凭本事拿到的市场，凭什么要被你们夺回去，还是说像搞华为、中兴那样来夺？那叫偷、抢、骗！这么多年来，无论是对盟友还是对手，一旦发现竞争不过了，美国就要开始使坏了，什么卑劣手段都拿使得出。美国逼迫日本签广场协议，抓捕法国阿尔斯通高管，命令加拿大拘押华为高管孟晚舟...为了保持美国优先，美国会无所不用极其。但美国逼迫不了中国签什么不对等协议，这些高科技企业高管也多了对美国的警惕，更是不用担忧美国技术制裁。因为在这个领域我们的产业是高度自主的，就拿比亚迪举例子，其核心配件芯片、电池、电机、和电控系统全都是自产的，没有什么可以卡脖子的。从这也可以看出，尖端技术自主的重要性。美国想从中国手上抢东西，还是先要掂量掂量自己现在有没有这个本事吧。（A梦）
