新蒙迪欧在上市之初饱受质疑，吸引了了一堆车评人来发表“高见”，说什么蒙迪欧已经美国停产，又说它是中国特供，还有悬架吕换钢等。呃，怎么说呢，纯属无稽之谈（在之前的文章已经特别说明过了）。
今天再次提到蒙迪欧只是想弄明白一个问题。都知道在B级车市场长期都是日系三剑客以及大众这几款车型长期霸榜（电车和豪华品牌除外）。雅阁（1.5T+CVT指导价16.98-21.58万元），凯美瑞（2.0自吸+CVT指导价17.98-20.78万元），帕萨特（1.4T+7速干式双离合指导价18.19-19.29万元），天籁（2.0自吸+CVT指导价17.98-19.98），迈腾（1.4T+7速干式双离合指导价18.69-19.59万元）等。
当然这些车型是有更高动力配置可选的，但是指导价基本超20万元了。再看下蒙迪欧（全系2.0T+8AT指导价15.98-21.68万元），并且全系也是加92号油。那么问题来了:为什么蒙迪欧卖不过他们。
网友:我第一辆车是13款1.5T蒙迪欧，开了18万公里，确实毛病不少，水泵漏防冻液 换了两次水泵，节气门都不知道哪里来的机油，6at变速箱更是一言难尽，大修了几次都没修好，只好把车卖了，后来换的16款9代半雅阁，雅阁毛病也不少，空调压缩机坏了 换了个新的，变速箱油封漏油 抬了两次变速箱。