2022款的奇瑞艾瑞泽8共有5款配置，售价区间是10.89~13.29万，小赵根据自己的预算选择了次顶配车型，售价是12.59万，目前还沉浸在有车的喜悦当中，对于自己的选择也很满意，感受到了作为理工男的实力，虽然奇瑞做事风格比较低调，但车子的实力还是很强的，而且奇瑞一直在技术上很偏执，小赵也觉得艾瑞泽8有技术有实力，前几天偶然的机会开了朋友的长安UNI-V 运动版车型，觉得这车也不错，售价为12.39万，跟自己的车价相差不大，但深入了解后觉得这两款车的差距很明显，来具体看看吧。
在外观上，奇瑞艾瑞泽8在造型方面有着明显的进步，毕竟也是轿车家族的新面孔，何况奇瑞旗下的全新产品在设计方面也有着不错的表现，这款车的前脸采用了大尺寸的纺锤式中网，内部采用的是熏黑网格状饰板，两侧的大灯通过上方的银色饰条衔接，犹如贯穿式的灯带，全LED C字形头灯也颇为时尚，看上去特别精神，长安UNI-V延续的是UNI家族的设计语言，整体的造型充满了质感和高级感，对年轻人来说很有吸引力，前脸采用的是倒梯形进气格珊，搭配着扁平犀利的LED大灯，细长的灯带点亮后辨识度很高。
内饰方面，艾瑞泽8采用的是简洁的路线，车内采用了大量的形面以及线条堆砌，营造出素雅的氛围，车内的用料很到位，很多地方采用软性材质，包裹触摸手感很好，方向盘是真皮材料，尺寸适中，两侧按键也非常实用，并且搭配着现在流行的悬浮式双联屏，仪表盘显示内容清晰，中控屏支持手机互联映射，语音识别控制，蓝牙车载电话等功能，长安UNI-V的中控台层次十足，用料上也很有质感，方向盘很有个性，上下是平底式设计，不过也受到了很大的争议，好在手握感很好，车内搭载着科大讯飞最新语音交互系统，并且支持OTA升级。
奇瑞艾瑞泽8的具体车身尺寸长、宽、高分别为4780×1843×1469 mm，轴距为2790mm，长安UNI-V的具体车身尺寸长、宽、高则为4695×1838×1430 mm，轴距为2750mm，落后于艾瑞泽8，不过两车的实际空间都能满足日常家用，艾瑞泽8的座椅采用仿皮材质，支持有驾驶位电动调节及记忆功能，另外还有通风功能，前排座椅可以加热，舒适性很好，长安UNI-V的座椅采用皮质加翻毛皮材质混搭包裹，支持主副驾驶座椅电动调节，座椅的包裹性很好，采用的是一体式设计，内部填充物也很柔软，保证了乘客的舒适性。
在动力上，艾瑞泽8配备的是1.6T发动机，有着197匹的最大马力，峰值扭矩为290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，长安UNI-V匹配的是1.5T发动机，最大马力是188匹，最大扭矩是300牛米，同样匹配的是7速湿式双离合变速箱，数据上奇瑞艾瑞泽8占有一定优势，不过因为两款车的数据相差不大，所以带来的性能表现也没有太大区别，何况奇瑞和长安在发动机的技术上各有优势，在性能上完全能够满足日常使用，甚至有一定的激情，毕竟这样的性能在紧凑型车中也是很给力的，在市区路段使用很轻松，上了高速后也可以轻松超车。
结语：落地15万，开完奇瑞艾瑞泽8再开长安UNI-V，车主：差距明显。两款车都是国产家用轿车的新生代选手，在实力方面都很强，不过通过对比可以发现，两者在侧重点上明显不同，奇瑞艾瑞泽8的尺寸有一定优势，后排空间更为宽敞，另外在性能上也有一定的领先，而长安UNI-V的最大优势则是在造型上，整体的设计风格更加符合年轻人的口味，不过站在家用轿车的角度来看，艾瑞泽8的实用性更强，性价比也更高，至于如何选择，就要看消费者更加倾向于哪个方面，如果看中实力的可以选择艾瑞泽8，在意外形设计的可以考虑长安UNI-V，但不管选择哪款车都是不错的选择，因为以这两款车的实力来看，也是同级车中的佼佼者，如果是跟合资车相比的话，性价比就更高了。