这种车在城市里开是种是件很有面子的事情，而且一般这样的车坐起来都会比较舒服吧，各方面的体验还是不错的，Q8搭载了第三代DMF2.0T 发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370Nm/1500-4500rpm，并全系配有48V 电气系统，且48V 电气系统可单独或同时工作，对于降低油耗和排放、减少二氧化碳等温室气体的排放均有帮助，同时还能带来更强劲的动力表现，官方百公里加速为6.3 s。
除此之外，还有更加节能环保的柴油版 Q8，奥迪的那款2.0的发动机最大可以压榨出286的马力，而且相对的，它的油耗则会低至7.6L/100km，在油价如此高涨的今天，无疑又是多了一重选择空间可供选择，自然也就多了一重优惠啊而且除了这些动力方面的变化之外，还有更好看的外形和内饰以及科技感爆棚的内饰风格的变化，更加细致化的整体质感和更精密的机械组合。
随着这些年国产车的迅速崛起和进步，奥迪家族也终于意识到了不能这么继续坐以待毙下去了，所以，这辆 Q8的诞生更像是一次自我的革新和超越，带着和国产品牌几乎同样的气势和姿态要来了，毕竟你很难想象四门豪华SUV哪个更讨消费者喜欢呢？
所以说， Q8未来的上市肯定会成为豪华SUV最直接的竞争对手，两边如果打起价格战来，也必定会摩擦出爱的火花与卡宴同平台，尺寸超大众途锐，纯正奥迪血统，霸气又富有运动气息，采用48V 轻混系统，奥迪目前最强旗舰 SUV 动力强劲。
Q8延续了奥迪一贯的设计风格，在外观方面采用了奥迪家族式设计语言，八边形的进气中网搭配最新的大灯造型，视觉效果十分犀利，尾部依旧采用贯穿式尾灯，不过相比更早的 Q5，尾灯下方的造型经过了一些修改，让整个尾部的线条看起来柔和许多.在售的车型标配4×4作为一款全新车型，但是其内饰已经没有太大的新鲜感了，它的内饰设计也只能算是中规中矩，比起奔驰 GLE 和宝马 X5这样的选手相差甚远。不过在配置上一直有所创新。