最近在工信部也看到了五菱佳辰HEV的申报信息，新车是五菱佳辰的混动版本，整体和燃油版车型是基本上保持一致的，动力搭载的是2.0L发动机+电动机组成的混动系统。值得一提的是，新车还提供了更加丰富的选装配置，比如360全景影像等，下面我们就来看看五菱佳辰HEV的表现如何吧。
从外观上来看，五菱佳辰HEV和燃油版车型是基本上保持一致的，它的前脸采用了大尺寸的飞翼式进气格栅，两侧犀利的大灯也与格栅融为一体，看起来非常时尚犀利。下包围两侧采用了獠牙式的设计，中间配备了梯形的进气口，并且与雾灯区域相连，增强了车子的运动气息。
五菱佳辰HEV的定位为紧凑型MPV车型，它的车身尺寸为4785*1820*1785mm，轴距为2760mm。从侧面来看，五菱佳辰HEV的车身造型还是比较方正的，车顶采用的是悬浮式的设计，车身的腰线也十分修长锋利，侧裙的位置加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上造型时尚的轮毂，看起来比较时尚精致。尾部的造型就比较简洁，尾灯采用的是狭长的造型，并且加入了熏黑的设计，搭配上镀铬饰条进行连接，拉伸了尾部的视觉宽度，在尾部还加入了“HEV”的身份标识。下包围采用了隐藏式的排气布局，并且使用了镀铬饰条进行装饰，增强了尾部的层次感。
新车的内饰是没有曝光出来的，但预计会沿用燃油版车型的设计布局，作为参考，现款低配车型的车内配备了8英寸的悬浮式中控屏，而高配车型为10.25英寸，方向盘采用的是平底的三辐式多功能方向盘，搭配上贯穿式的空调出风口，整体看起来还是具有不错的科技感的。另外，车内的用料也比较扎实，采用了软质材料进行包裹，座椅也使用了菱格的缝线工艺进行装饰，增强了内饰的质感。
新车还提供了较为丰富的配置选择，不同车型可选车门装饰黑膜、后侧门三角饰板、翼子板装饰件、翼子板三角饰盖天窗和360度全景影像等配置。空间方面，新车的车身高度比燃油版车型高出了25mm，仍采用的是7座的座椅布局。
动力方面，五菱佳辰HEV将搭载的是2.0L发动机+电动机组成的混动系统，发动机的最大功率为100kW。
结语：五菱佳辰HEV和燃油版车型相比，整体的造型和内饰的设计并没有什么区别，在尾部是加入了“HEV”的身份标识，但是新车采用的是混动的驱动系统，这意味着新车的油耗会更低。