现在年轻人找工作，再也不会满足于两点一线，而是希望在自己的兴趣和人生价值上找到一个完美的平衡点，于是斜杠青年就这样产生了。在汽车领域中也出现了类似斜杠青年的车型，它们既有着SUV不俗的运动感和通过性，又有了像轿车一样的舒适性，就比如雪佛兰星迈罗就是其中的一个典型。
雪佛兰星迈罗最大的优点便是其靓丽的色彩以及帅气的造型，它最开始进入国内市场的都是RS版本，但我们从官方得到消息，未来这款车还将会引入普通动力版本以及redline版本。
这款车的设计和之前的雪佛兰汽车完全不一样，它并没有采用目前市面上流行贯穿式大灯组，而是采用了分体式的造型，并且有一根镀铬饰条横贯了熏黑的中网将大灯组系在一起，显得更为时尚，镀铬饰条左右下方还有分叉的处理，直接绕到了雾灯组的位置上，显示出浓烈的炫酷范。
从侧面看上去，这款车充满了跨界性风格。它的长宽高分别是4537mm，1823mm，1564mm，轴距为2700mm。和它的主要竞争对手大众探歌以及日产逍客相比较的话，它的长度都有明显的优势，但是在宽度和高度上却稍稍逊色于日产逍客，总体表现也算中规中矩的。
雪佛兰星迈罗的最低配置版本仅仅采用了单色轮毂，但是中低配置以上则完全使用了五幅式双色轮圈，而且造型上也变得更为时尚和靓丽。它所使用的马牌UC 6轮胎，主打的便是豪华和舒适，同时会有一定的抓地性能，算是一款既能越野又能家用的轮胎。
雪佛兰星迈罗的下包围采用了大面积的黑色处理，并且还有竖直排列的反光带，让这款车的视觉重心提高了很多。尾灯的造型很有意思，和车前大灯一样都没有采用贯穿式的处理，而是将其中一部分延伸到车辆侧边，从后面看上去还是极有时尚氛围的。
雪佛兰汽车已经在中国待了20多年的时间了，在如此漫长的时间里，他们也逐渐把握住了中国消费者的审美观念，并且找到了流量密码。新版本的雪佛兰星迈罗座舱总体采用了环抱式布局，让驾驶人员的操控更为方便一些。颜色主要为黑色，并且搭配少量的红色元素，起到了画龙点睛的视觉效果，总体设计上是能满足中国人的审美观点的。
这款车的液晶仪表盘和别的车型不一样，并没有采用了模拟机械化的方式，而是变得更具有动感氛围。它的左边可以对胎压进行实时监测，并能够有效地反映出每一个车轮的胎压状态。中间则是车速里程表，至于右边则有一个简单的导航系统供人使用。
雪佛兰星迈罗本机就搭配有小雪os车联系统，并可支持苹果CarPlay以及百度导航等功能。和上一个版本相比，它还增加了爱奇艺等一大批视频应用，没事的时候刷刷电视连续剧倒是一个不错的选择。它还可以支持三指联动，将导航界面直接投射到液晶仪表盘上。
座椅的造型中规中矩，包裹性和舒适性都比较一般，长途驾驶的时候会觉得非常疲劳。但好在这款车却提供了座椅加热以及通风功能，这在十几万的车型中确实非常良心。后排乘客的坐垫有些太短了，给人感觉和坐一个马扎子差不多。
最后讲一下这款车的储物格空间。一般来说我们都认为日系汽车会在空间的打造上更具优势，但通过这款雪佛兰星迈罗的评测来看，它已经有了日系汽车的影子，比如前门储物格可以放上三个矿泉水，手套箱能放上两个，后门储物格以及后排杯架都可放上两个，这让它的储物空间变得尤为巨大。
雪佛兰星迈罗全系都搭配有1.5t发动机，最大马力为190马力，峰值扭矩为260牛米，匹配的是一台CVT变速箱。对于一款十几万级别的车型而言，这样的表现绝对能够让我们满意，也算是极有良心的一套动力系统了。
实际上本次雪佛兰星迈罗的目标人群还是以年轻人为主的，它和一般的SUV相比具有着更为低矮的车身。但如果和普通的汽车相比，它的离地间隙和通过性又极为出色，动力表现也能够满足我们的要求。它的预售价格为13.99万，预计在过几天就可以正式上市了，有兴趣的已经可以到4s店先行体验一下。