现在汽车越来越普及，基本上每个家庭都会有一辆汽车。这时候很多人会有一个小问题，到底到什么程度才叫懂车？对于“懂”这个词，还是没有专业的概念，大家首先要分清“懂”和“专业”的概念，“懂”和“专业”是两个不同的词。
大家或多或少都会知道一些汽车知识，比如手动变速箱和自动变速箱，它们都有哪些档位。还有一个汽车的大概部件，你也可以说几句。我觉得“懂”的意思是，对于一些车来说，如果你知道升级系统，涡轮增压器，你可以在同价位上对比一下。
看看哪一款更省油，排量和油耗的动力更好。“理解”！如果要说“专业”，那么相信很多人可能达不到这个“专业”的水平。毕竟如果能达到“专业”的水平，那4S店的汽修人员也该下岗了吧？你们中的许多人没有时间学习这么多技能。
毕竟车还不错，大毛病也很少。对于一些偶发的小问题，您也可以在线查询和解决。如果是大问题，那就送修吧！4S店的销售人员将被视为懂车的人。我觉得所谓的购车知识和购车无非就是关心这几点：发动机、变速箱、底盘、安全性、能力、油耗。
配置、日常维护保养、保值率等问题，只要这些都比较满意，基本什么车都能接受。您是否也关心汽车的这些问题？那么我觉得最懂汽车的人有两类：老司机和年轻的汽车爱好者。毕竟久病成医。老司机或多或少都对保养有所了解。
彼此接触自然会非常熟悉汽车的结构。生活在信息爆炸时代的年轻汽车爱好者充分利用互联网等各种信息，可以更多地了解汽车的方方面面。比如：一位常年为领队开车的老司机，第一辆车是奥拓，只是为了上下班通勤省油。
后来又买了乞丐版的斯柯达豪瑞MT车型，买这款车是因为和帕萨特配置一样，但是比帕萨特便宜不少。在他眼里，性价比是最重要的。他选择了新的哈弗H6。我的另一位同事对大众汽车有特殊的反感。他认为所有买大众的人都是S叉。
他对日系车情有独钟、，据说钱是公公婆婆出的，谁出钱说了算。最后一个朋友，他买了一辆骐达1.6MT。它具有高马力和强大的动力。哪怕油耗是12油左右，高的吓人，他就是很喜欢。他觉得自己喜欢是最重要的。
到什么程度才叫懂车？懂车的人都买什么样的车？每个人都有自己的看法。买车主要是根据自己的汽车需求和爱好。买车前要明确自己的购车需求，如购车预算、路况、用户、车辆外观、动力、车子等。是否对油耗、车辆的可靠性、车辆的残值。
维修价格和车辆的便利性等有需求。如果您在这个价位选择的车型满足您十项需求中的7-8项，那么您可以入手。我听说在线传输了解汽车。有的人对汽车一窍不通，但对汽车也很了解，因为他们在网上看到朋友圈的评论。
也跟着他们不知道的关于汽车的各种数据的评论和谣言。汽车质量技术中有多种高新技术。专家看门口，外行看热闹。现在各大汽车研发中心的技术都得到了很好的提升。只需购买您想购买的任何款式的汽车。好与坏，自我感觉良好。
就个人而言，我一直在思考一辆车的油耗，因为深入了解油耗的需求延伸到机油、发动机、变速箱、驾驶等更多领域，所以我能理解车，当然。油耗方面，虽然不如专业工程师，但了解99.99%以上的人还是有信心的。