奇瑞造出国产“汉兰达”,轴距2米85,入门鲲鹏2.0T,一公里5毛钱


奇瑞造出国产“汉兰达“,轴距2米85,入门鲲鹏2.0T,一公里5毛钱

作为入行4年的汽车自媒体的我,见证了自主品牌强势崛起速度最快的一个时期,从预算10买什么自主SUV,再到预算15万买什么自主SUV,不过这种咨询多数是“象征式”的!毕竟如今大家的买车观念越来越成熟,对颜值、车辆座位数需求各有不同!

而且对于安全性的考虑首次大于油耗,毕竟在自媒体时代,日系合资品牌的安全性差早已经不是秘密,而在安全性有绝对保障的提前下,油耗要低、车身尺寸要大,售后也没后顾之忧,由此可见对一款国产车的挑剔是要求相当之高!

当然,这也是逼着让自主品牌变得更加强大,而奇瑞捷途X90子龙版就是一款完美无缺的好车!堪称是奇瑞造出国产汉兰达,目前,2023款捷途X90子龙正式上市,此次共推出3款车型,售价区间为13.99万-16.99万元。新车换装了直瀑式前格栅,部分车型配备座椅通风/加热功能,同时还可选装米其林轮胎!而动力方面则全系采用2.0T鲲鹏发动机和7速湿式双离合变速箱的组合!

首先来看,2023款捷途X90子龙采用了最新的家族式设计风格打造,与老款捷途X90有比较明显的差异!尤其前脸造型酷似奔驰AMG,和此前的瑞虎7PLUS一脉相承!上方宽厚的镀铬装饰条将格栅与大灯组相连接,中央还有品牌英文LOGO,配合两侧点阵式日间行车灯,提升了前脸辨识度,气势磅礴直接碾压瑞虎8PLUS!

车身尺寸方面,捷途X90子龙版的长宽高分别为4858/1925/1780mm,轴距达到了2850mm,属于标准的中大型SU身材,可以说这样的车内空间算非常出色了,尤其是2850mm的轴距,甚至和新款汉兰达轴距相同,在座椅布局方面,捷途X90子龙提供5/6/7座三种布局,多人出游也可一车搞定,而在车内乘客舒适性表现绝对堪称是同级别产品的天花板!

从侧面来看,2023款捷途X90子龙版本在车身表面融入了不少硬朗的线条,配搭明显外扩的前后翼子板和粗壮的黑色防刮条,塑造出较强的肌肉感,而车尾使用横向镀铬饰条连接两侧尾灯,下方拥有双边四出的排气布局,有利于运动氛围的营造!

内饰配置捷途X90子龙版表现的更是不含糊,整体质感相当不错,中控台采用两块12.3英寸的连屏设计十分显眼,并且车内还配备9.7英寸的空调控制屏幕,全液晶仪表和中控屏则采用一体式双联屏的布局,且整块屏幕紧贴中控台,形成类似嵌入式的效果。不仅如此,新车在中央通道区域还设置了触控式的空调控制面板,加上电子换挡机构,展现出不错的科技感,其次得像车载WiFi、GPS+北斗双模导航定位、求实/高德/腾讯三地图等等它都有提供!

而在安全保障捷途X90子龙版更是给你安排得妥妥当当,全系车型标配盟博3.0、540°全景泊车系统以及RCW后碰撞预警系统,以科技的力量为每一次的出行提供周密保护和智驾服务,而且搭载L2级智能驾驶辅助系统,ACC自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警、车道保持等智能安全配置一应俱全,其次值得表扬的就是搭载的540°全景泊车系统配合75%高强度钢笼式车身、多气囊等扎实的被动安全配置更是给你全方位无死角的保护!

动力方面,2023款捷途X90子龙版更是不用担心,在15万价位SUV市场,大尺寸和强动力往往很难兼顾,而捷途X90子龙搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率达到254马力,峰值扭矩更是达到390牛米,与之匹配湿式7速双离合变速箱,这样的动力性能,让捷途X90子龙百公里加速仅8秒内、每公里油耗低至5毛钱,动力方面的含金量直逼甚至超越了合资以及豪华品牌。又能“喝”92号油,真称得上“又想马儿跑得快,又想马儿不吃草”!

作为捷途品牌的旗舰级SUV,捷途X90子龙凭借新一代的徽城翘楚家族式设计语言让新车的气场比较强,科技配置丰富,该有的科技配置是一件也不少,得益于车身尺寸优势使得车内空间很是充裕,而动力充足的2.0T鲲鹏动力,更是这款车的成为爆款产品的优势所在!其中其主要竞争对手包括吉利星越L、长安UNI-K等,优势体现在价格、动力以及配置上,相信还是有不错的市场表现的!

奇瑞造出国产“汉兰达“,轴距2米85,入门鲲鹏2.0T,一公里5毛钱!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!