十多年前的奥迪初代Q7,可以轻松卖到150万照样非常畅销,现在入门版跌到50多万,反而销量暴跌。
初代奥迪Q7刚刚诞生的时候,没想到已经来到了全球豪华SUV巅峰,想卖不好都难。该车的霸气魁梧+出色的商务气质+顶级机械素质,放在今天依旧不算落伍,怎么奥迪把这么好的一张牌打烂了呢?包括后期的奥迪Q8(其实就是Q7轿跑版)也并没有翻身,被奔驰GLE和宝马X5压制地死死的。特别是宝马X5自从今年实现国产之后,在华单月销量达到了奥迪Q7的十倍!
如今呢,2.0T的入门级奥迪Q7就在天津港口价格跌到了50多万,3.0T的不过就是60多万能买到裸车。
对比方知差距!3.0T的进口奥迪Q7成交价,居然够不到国产四缸的宝马X5L。
奥迪Q7之所以销量暴跌,不是消费者不认可了,人家路虎揽胜行政新款涨价十几万,终端再加价30万还能一车难求,非常畅销,足够证明路虎这款旗舰的巨大成功。
而奥迪Q7就不行了,外形设计越来越丢失“豪气”二字,越设计越难看了,还为了省事儿使用Q5L的家族前脸,这哪一个土豪能忍?