有很多人黑路虎,是为什么?其实还是不错的


为什么有那么多人黑路虎?本着不黑不吹不黑的原则,今天来聊聊路虎,目前,路虎有两个极端,喜欢路虎的人觉得哪里都好,它是英国皇室轿车,高端SUV的标杆,超强的越野能力,霸气的外形,开车非常安全。

但是不喜欢路虎的人对路虎却只字未提,比如:印度老虎,小毛病多,不抵抗,假豪车等,客观因素和很多欧洲车一样,成为众矢之的主要是主观情感因素,比如作为英国的奢侈品牌,没有被印度的塔塔公司收购。

印度给人的印象是贫瘠落后,无知,无知,狂妄,重点是我们砸过的国家,路虎最初是英国制造商罗孚汽车的模型,但在1978年它成为一家独立的越野车制造商,从那时起,路虎不仅开始生产越野车,还开始生产高端SUV。

作为豪华车,它生产出兼具越野性能和魅力的汽车,被誉为沙漠中的劳斯莱斯,不过母公司的经营状况依然不佳,路虎的母公司也变化频繁,由于公司不稳定,汽车的可靠性也在下降。

在中国销售和使用的汽车称为中国版,更适合中国的油路、气候等条件,悬挂系统根据中国路况重新调整,更适合中国人道路驾驶,此外,中国版还根据国内的空气状况改进了进气系统,而平行进口版则是根据国外的空气质量设计的。

所以使用中的故障率可能会比较高,路虎不存在伪豪华一词,路虎确实是一款豪华SUV,曾经的英国皇室座驾,但仅限于某款车型!在路虎车型中,只有路虎揽胜和路虎Extended可以称为豪华车。

Aurora和Discovery绝对不是豪车,之前深受国内消费者喜爱的路虎发现4,在英国和北美,既是“工具车”,又是“保障车”!Discovery系列基本用于科考、外事活动、通勤!路虎没有内部开发的变速箱,这是最大的问题之一。

品牌和捷豹选用的变速箱均来自德国采埃孚,该品牌的MT/AT车型在商用车中表现出色,稳定性和耐用性值得称道。但在乘用车型领域的表现相对一般,以其立式8AT手册为参考,该车型在宝马、捷豹、路虎、菲克等品牌上使用的突出问题是换挡。

路虎最常见的问题是电气系统和底盘故障,对于发电机、空调压缩机、启动电机,这些电气问题比其他型号出现得更早,发动机总成漏油,路虎经常会遇到密封件漏液的麻烦,发动机漏油、冷却水漏油的情况也非常频繁,还有空气悬架故障等。

这些故障基本有一个共同点,那就是5万公里左右,还有一个话题是绕不开的,比如“傻子有钱”、“国外卖不出去,也就没有中国市场”等言论已经充斥网络,就拿“傻子多有钱”来说吧。

真的那个时期,很多路虎的买家都是从事地质资源行业的,身价不低,拥有绝对的财富价值,起到了很大的作用,对路虎销量的拉动很大,但平心而论,同期的奢侈品牌,哪一个没有受益呢?

总之,选择什么品牌,都是每个人的选择,是别人没有办法去评判和左右的,至于黑路虎的哪些人,我们也不好说什么,因为这也是人家的言论自由,那么你对于路虎是怎么看的呢,可以留言发表意见哦!